康定机场高填方地基填料特性与变形研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 前言 | 第8-19页 |
| ·选题依据和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-17页 |
| ·填料研究 | 第10-13页 |
| ·高层建筑地基变形计算 | 第13-14页 |
| ·高填方地基变形计算 | 第14-15页 |
| ·高填方软基处理 | 第15-16页 |
| ·模型试验 | 第16页 |
| ·原位监测 | 第16-17页 |
| ·地基沉降预测 | 第17页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| ·论文拟研究的内容 | 第17页 |
| ·技术路线 | 第17-19页 |
| 2 康定机场概况及研究区工程地质条件 | 第19-23页 |
| ·场区地形地貌 | 第19页 |
| ·地层岩性 | 第19-20页 |
| ·区域地质构造与地震 | 第20页 |
| ·气候条件 | 第20页 |
| ·场区工程地质分区及力学参数取值 | 第20-22页 |
| ·主要工程地质问题 | 第22-23页 |
| 3 冰碛土填料特性及地基处理试验研究 | 第23-43页 |
| ·康定机场试验段概述 | 第23-24页 |
| ·填料研究 | 第24-27页 |
| ·颗分分析 | 第24-25页 |
| ·填料重型击实试验 | 第25-27页 |
| ·地基处理试验研究 | 第27-42页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·A1区3000kN·m单点夯击试验 | 第27-33页 |
| ·A4区强夯试验研究 | 第33-36页 |
| ·填筑4m区2000kN·m强夯试验研究 | 第36-39页 |
| ·填筑4m区3000kN·m强夯试验研究 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 高填方夯实地基变形计算 | 第43-54页 |
| ·建筑规范法 | 第43-46页 |
| ·《建筑地基基础设计规范》法 | 第43-44页 |
| ·《工程地质手册》法 | 第44-45页 |
| ·填筑体自身分层沉降计算 | 第45-46页 |
| ·水电工程法 | 第46页 |
| ·铁路工程法 | 第46-47页 |
| ·经验公式法 | 第47页 |
| ·康定机场填料压缩蠕变试验研究 | 第47-53页 |
| ·试验方案设计与模型 | 第47-49页 |
| ·试验结果分析 | 第49-53页 |
| ·高填方体压缩沉降计算 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 高填方地基变形监测及沉降预测 | 第54-71页 |
| ·监测内容及监测方案设计 | 第54-56页 |
| ·监测目的和意义 | 第54页 |
| ·变形监测系统设计 | 第54-56页 |
| ·变形监测结果分析 | 第56-61页 |
| ·空九区分层沉降监测 | 第56-61页 |
| ·沉降预测 | 第61-67页 |
| ·GM(1,1)模型 | 第61-63页 |
| ·灰色Verhulst模型 | 第63页 |
| ·基于Matlab平台的BP神经网络预测模型 | 第63-67页 |
| ·实测数据预测分析 | 第67-70页 |
| ·不等距灰色预测模型 | 第67页 |
| ·灰色Verhulst模型预测分析 | 第67-68页 |
| ·BP神经网络预测 | 第68-69页 |
| ·预测效果分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 高填方地基变形与稳定性数值模拟 | 第71-78页 |
| ·基本理论概述 | 第71-72页 |
| ·基本求解过程 | 第71页 |
| ·FLAC程序的特点 | 第71-72页 |
| ·数值模拟 | 第72-76页 |
| ·模型建立 | 第72-73页 |
| ·模拟结果分析 | 第73-76页 |
| ·填筑体工后沉降分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 7 结论与展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 主要参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-83页 |
