基于MC和PDM的汽车产品变型设计技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| ·课题背景 | 第12-17页 |
| ·传统的产品设计的基本概念及发展阶段 | 第12-13页 |
| ·现代产品设计的特征 | 第13-17页 |
| ·PDM 技术和SMARTEAM 概述 | 第17-18页 |
| ·PDM 的基本功能和体系结构 | 第17-18页 |
| ·SmarTeam 软件的特点 | 第18页 |
| ·基于实例推理的产品变型设计的关键技术 | 第18-21页 |
| ·基于实例推理的专家系统技术 | 第18-20页 |
| ·基于大规模定制的产品变型设计技术 | 第20-21页 |
| ·基于大规模定制的变型设计技术研究现状 | 第21-22页 |
| ·本课题的研究意义 | 第22-23页 |
| ·本课题的来源及主要研究内容 | 第23-25页 |
| ·本课题的来源 | 第23页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 基于实例推理的专家系统技术 | 第25-41页 |
| ·专家系统的基本理论 | 第25-32页 |
| ·专家系统的定义 | 第25-26页 |
| ·专家系统的结构 | 第26-28页 |
| ·专家系统的基本特征 | 第28-30页 |
| ·专家系统的语言、外壳和工具 | 第30-32页 |
| ·专家系统的知识表述 | 第32-36页 |
| ·知识的含义 | 第32页 |
| ·产生式表示法 | 第32-33页 |
| ·逻辑方法 | 第33-35页 |
| ·框架 | 第35-36页 |
| ·专家系统的推理方法 | 第36-40页 |
| ·基本概念 | 第36-38页 |
| ·推理控制策略 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 基于产品族的参数化设计方法 | 第41-51页 |
| ·产品族建模研究 | 第41-43页 |
| ·产品族模型的定义 | 第41页 |
| ·产品族模型的组成 | 第41-43页 |
| ·基于产品族的参数化模型 | 第43-50页 |
| ·产品族层次模型 | 第44-46页 |
| ·产品设计参数与设计约束 | 第46-47页 |
| ·零件族参数化模型 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 基于实例推理的产品变型设计技术研究 | 第51-62页 |
| ·基于实例推理的理论 | 第51-55页 |
| ·基于实例推理的基本原理 | 第51页 |
| ·基于实例的产品变型设计过程 | 第51-55页 |
| ·产品变型设计层次化模型和信息表达 | 第55-57页 |
| ·适应变型设计的层次化产品模型 | 第55-57页 |
| ·变型设计产品模型中的信息及表达 | 第57页 |
| ·汽车产品变型设计的实例检索 | 第57-60页 |
| ·近似匹配算法 | 第57-59页 |
| ·模板选择算法 | 第59-60页 |
| ·基于知识的产品变型设计分析与评价 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 汽车产品变型设计系统开发 | 第62-74页 |
| ·SMARTEAM 的主要功能 | 第62-64页 |
| ·系统权限管理 | 第64-65页 |
| ·系统的总体设计 | 第65-66页 |
| ·系统的数据结构 | 第66-67页 |
| ·产品实例存储 | 第67-69页 |
| ·应用CATIA 进行汽车产品的参数化建模 | 第67-68页 |
| ·产品族规划建模 | 第68-69页 |
| ·PDM 环境下汽车产品变型设计实例库的建立 | 第69-71页 |
| ·建立产品实例库 | 第69-70页 |
| ·产品实例的属性和检索参数的设定 | 第70-71页 |
| ·产品实例检索 | 第71-73页 |
| ·产品实例修改 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
