| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 插图索引 | 第14-16页 |
| 附表索引 | 第16-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-29页 |
| ·研究背景及意义 | 第17-20页 |
| ·国内外城市轨道交通发展状况 | 第17-19页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策研究的重要性 | 第19-20页 |
| ·国内外研究概况 | 第20-25页 |
| ·国外研究现状 | 第20-22页 |
| ·国内研究现状 | 第22-24页 |
| ·研究现状评述 | 第24-25页 |
| ·本研究的工作基础 | 第25页 |
| ·主要研究内容 | 第25-27页 |
| ·研究方法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第2章 城市轨道交通网络规划优化决策分析 | 第29-41页 |
| ·多目标决策理论方法研究进展 | 第29-34页 |
| ·离散型多目标决策研究进展 | 第30-32页 |
| ·连续型多目标决策研究进展 | 第32页 |
| ·群决策研究进展 | 第32-33页 |
| ·多目标决策理论方法发展趋势 | 第33-34页 |
| ·多目标决策基本步骤和概念 | 第34-38页 |
| ·多属性决策问题的数学描述 | 第38-39页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策基本模型 | 第39-40页 |
| ·最佳方案与备择方案集 | 第39页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策模型 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 绿色交通视角下的城市轨道交通网络规划 | 第41-57页 |
| ·绿色交通理念 | 第41-44页 |
| ·绿色交通概念的提出 | 第41页 |
| ·绿色交通与可持续发展的关系 | 第41-42页 |
| ·城市轨道交通是理想的绿色交通方式 | 第42-44页 |
| ·城市轨道交通网络规划内涵结构体系 | 第44-51页 |
| ·城市轨道交通网络规划目标 | 第44-45页 |
| ·城市轨道交通网络规划原则 | 第45-47页 |
| ·城市轨道交通网络规划层次 | 第47页 |
| ·城市轨道交通网络规划内容 | 第47-49页 |
| ·城市轨道交通网络规划方法 | 第49-51页 |
| ·城市轨道交通网络规划程序 | 第51页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策内涵结构体系 | 第51-56页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策的概念 | 第51-53页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策的作用 | 第53页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策的原则 | 第53页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策的主要内容 | 第53-54页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策程序 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 城市轨道交通网络规划优化决策影响因素研究 | 第57-78页 |
| ·城市轨道交通网络规划形成的各类影响因素 | 第57-60页 |
| ·网络规划影响因素 | 第57-59页 |
| ·网络规划优化决策影响因素 | 第59-60页 |
| ·城市轨道交通与土地利用关系的协调 | 第60-70页 |
| ·城市轨道交通与土地利用的相互影响分析 | 第60-63页 |
| ·城市轨道交通与土地利用相互协调的内容 | 第63-65页 |
| ·长沙市城市轨道交通与土地利用关系的协调措施 | 第65-70页 |
| ·城市轨道交通与环境关系的协调 | 第70-77页 |
| ·城市轨道交通对环境的影响分析 | 第70-74页 |
| ·长沙市城市轨道交通环境保护措施 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 城市轨道交通网络规划优化决策指标体系研究 | 第78-99页 |
| ·国内外大中城市轨道交通网络规划方案评价指标体系分析 | 第78-81页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策指标体系的建立 | 第81-88页 |
| ·指标体系建立的原则 | 第81-83页 |
| ·指标体系建立的流程 | 第83-84页 |
| ·指标体系建立的方法 | 第84-88页 |
| ·绿色交通理念指导下的长沙市轨道交通网络规划优化决策指标体系 | 第88-98页 |
| ·长沙市城市轨道交通网络规划背景 | 第88-92页 |
| ·长沙市城市轨道交通网络规划优化决策指标体系 | 第92-96页 |
| ·各项指标的涵义及指标值的确定 | 第96-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第6章 城市轨道交通网络规划方案优选评价方法研究 | 第99-120页 |
| ·城市轨道交通网络规划优化决策方法 | 第99-112页 |
| ·层次分析法 | 第99-102页 |
| ·逼近于理想解的排序法 | 第102-104页 |
| ·消去与选择转换法 | 第104-107页 |
| ·模糊综合评价法 | 第107-110页 |
| ·灰色综合评价法 | 第110-112页 |
| ·城市轨道交通网络规划的灰色模糊综合评价法 | 第112-119页 |
| ·现有评价方法的不足 | 第112-115页 |
| ·组合思想 | 第115-118页 |
| ·灰色模糊评价模型的建立 | 第118-119页 |
| ·本章小结 | 第119-120页 |
| 第7章 城市轨道交通网络规划优化决策方法的应用研究 | 第120-141页 |
| ·长沙市城市轨道交通网络规划方案 | 第120-125页 |
| ·比选方案线路走向 | 第120-124页 |
| ·各方案的特点 | 第124-125页 |
| ·长沙市城市轨道交通网络规划优化决策辅助系统 | 第125-132页 |
| ·用户需求分析与系统目标 | 第125-126页 |
| ·系统总体设计 | 第126-127页 |
| ·与GIS 组件式开发技术的结合 | 第127-129页 |
| ·系统关键功能模块设计 | 第129-132页 |
| ·案例分析——长沙市轨道交通网络规划优化决策 | 第132-139页 |
| ·初始数据 | 第132-134页 |
| ·具体应用 | 第134-139页 |
| ·结果分析 | 第139页 |
| ·本章小结 | 第139-141页 |
| 结论 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-153页 |
| 附录 A 攻读博士学位期间主要的研究成果 | 第153-154页 |
| 致谢 | 第154页 |
