| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究意义及背景 | 第10-11页 |
| ·机位指派的研究综述 | 第11-13页 |
| ·机位预指派的研究成果 | 第11-13页 |
| ·机位实时调配的研究成果 | 第13页 |
| ·机位实时调配存在的问题 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-16页 |
| 第二章 机位指派问题的建模和算法探讨 | 第16-25页 |
| ·机位指派问题 | 第16-17页 |
| ·机位指派问题的名词解释 | 第16-17页 |
| ·机位指派问题的定义 | 第17页 |
| ·机位指派问题的建模探讨 | 第17-19页 |
| ·机位指派问题的必要约束 | 第17-18页 |
| ·机位指派问题的附加约束 | 第18-19页 |
| ·机位指派问题的优化目标 | 第19页 |
| ·机位指派问题的算法探讨 | 第19-24页 |
| ·机位指派的贪心算法 | 第19-20页 |
| ·机位指派的禁忌搜索算法 | 第20-21页 |
| ·机位指派的图着色算法 | 第21-22页 |
| ·机位指派的模拟退火算法 | 第22-23页 |
| ·机位指派的Memetic 算法 | 第23页 |
| ·机位指派的遗传算法 | 第23页 |
| ·机位指派算法的比较分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 机位实时调配问题建模 | 第25-33页 |
| ·机位实时调配的约束 | 第25-26页 |
| ·机位实时调配模型 | 第26-29页 |
| ·机位实时调配模型描述 | 第26-27页 |
| ·机位实时调配建模 | 第27-29页 |
| ·机位实时调配模型的参数选取 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 机位实时调配问题的遗传算法设计 | 第33-44页 |
| ·遗传算法简介 | 第33-34页 |
| ·实时调配的流程设计 | 第34-37页 |
| ·实时调配流程 | 第34-36页 |
| ·调整时间的确定 | 第36-37页 |
| ·调配问题的遗传算法设计 | 第37-43页 |
| ·编码（Encoding） | 第37-38页 |
| ·群体大小（Population Size） | 第38页 |
| ·初始化群体（Initialization Population） | 第38-39页 |
| ·适应度函数（Fitness） | 第39-40页 |
| ·选择（Selection） | 第40页 |
| ·交叉（Crossover） | 第40-41页 |
| ·变异（Mutation） | 第41-42页 |
| ·终止循环（Terminate Circulation） | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 实例及结果分析 | 第44-51页 |
| ·实例描述 | 第44-46页 |
| ·实例求解结果 | 第46-48页 |
| ·调配方案的分析 | 第48-50页 |
| ·实例的实际使用方案 | 第48页 |
| ·调配方案的数值分析 | 第48-49页 |
| ·调配方案的总体分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 结论及展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·建议和展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 附录一一年航班不正常情况统计表 | 第58页 |