| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·高速公路交通信息发布系统的研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外的研究发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内的研究发展现状 | 第11页 |
| ·本文的主要研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容和组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 基于TTS技术的交通语音诱导信息发布系统概述 | 第13-28页 |
| ·交通诱导系统概述 | 第13-16页 |
| ·交通诱导系统的组成 | 第13-14页 |
| ·交通信息发布系统 | 第14-16页 |
| ·基于TTS技术的交通语音诱导信息发布系统 | 第16-24页 |
| ·TTS技术 | 第16-17页 |
| ·系统结构 | 第17-19页 |
| ·信息发布的流程 | 第19-24页 |
| ·语音诱导信息发布点的布设 | 第24-27页 |
| ·诱导信息发布点的布设原则 | 第25-26页 |
| ·诱导信息发布点的布设 | 第26-27页 |
| ·信息交叠与盲点问题 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 系统软件设计需求分析 | 第28-33页 |
| ·系统设计目标 | 第28-29页 |
| ·系统设计原则 | 第29-30页 |
| ·交通语音诱导信息发布系统功能要求 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 基于TTS技术的交通语音诱导信息发布系统软件设计 | 第33-64页 |
| ·系统界面设计软件——Delphi7.0 | 第33-34页 |
| ·系统数据库设计 | 第34-40页 |
| ·C/S双层数据库管理系统概述 | 第34-35页 |
| ·Paradox数据库简介 | 第35页 |
| ·数据库设计分析 | 第35-38页 |
| ·数据源的配置 | 第38-40页 |
| ·系统软件流程 | 第40-45页 |
| ·服务器端软件流程 | 第40-44页 |
| ·客户端应用软件流程 | 第44-45页 |
| ·系统界面设计 | 第45-57页 |
| ·系统软件设计关键技术 | 第57-63页 |
| ·通信程序设计 | 第57-61页 |
| ·文语转换的实现 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 系统性能分析及测试 | 第64-66页 |
| ·测试目的 | 第64页 |
| ·测试条件 | 第64页 |
| ·测试策略 | 第64-66页 |
| ·功能测试 | 第64-65页 |
| ·系统的可靠性测试 | 第65-66页 |
| 结论和建议 | 第66-68页 |
| 结论 | 第66页 |
| 建议 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |