TOD策略对城市空间结构的作用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景和重要意义 | 第10-11页 |
| ·研究动机及目的 | 第11页 |
| ·TOD简介 | 第11-14页 |
| ·TOD概念解析 | 第11-12页 |
| ·TOD规划原则 | 第12页 |
| ·TOD典型特征 | 第12-13页 |
| ·国内外研究状况 | 第13-14页 |
| ·研究方法和创新 | 第14页 |
| ·主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 城市空间结构与城市交通间互动研究 | 第15-26页 |
| ·城市空间结构 | 第15-17页 |
| ·城市空间结构扩展主要模式 | 第15-17页 |
| ·我国大城市结构特点与面临问题 | 第17页 |
| ·城市交通对城市空间结构的影响作用 | 第17-19页 |
| ·城市空间结构对城市交通的影响作用 | 第19-24页 |
| ·影响城市交通的城市空间要素 | 第20-22页 |
| ·城市空间结构演变类型 | 第22-23页 |
| ·建立多中心城镇空间结构，改善城市交通环境 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-26页 |
| 第三章 TOD对城市空间发展作用的分析 | 第26-43页 |
| ·公共交通系统对城市空间引导作用的宏观分析 | 第26-32页 |
| ·公共交通系统导向的城市空间拓展模式 | 第26-28页 |
| ·公共交通系统对轴向发展城市的引导作用 | 第28-29页 |
| ·公共交通系统对团状发展城市空间结构的引导作用 | 第29-30页 |
| ·公共交通系统对组团发展城市空间结构的引导作用 | 第30-32页 |
| ·公共交通系统对城市空间引导作用的中观分析 | 第32-35页 |
| ·公共交通系统对城市发展轴的引导作用 | 第32-33页 |
| ·公共交通系统对城市中心的引导作用 | 第33-34页 |
| ·公共交通系统对城市土地利用的引导作用 | 第34-35页 |
| ·公共交通系统对城市空间引导作用的微观分析 | 第35-41页 |
| ·公共交通系统对城市人口分布的影响 | 第35-40页 |
| ·公共交通系统对城市产业结构的影响 | 第40-41页 |
| ·影响公共交通系统作用发挥的因素及其实施策略 | 第41-42页 |
| ·影响公共交通系统作用发挥因素 | 第41页 |
| ·实施策略 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 用TOD策略引导城市空间发展规划实施 | 第43-57页 |
| ·基于 TOD策略的城市轨道交通规划工作流程 | 第43-44页 |
| ·基于 TOD策略的交通需求预测框架 | 第44-45页 |
| ·TOD策略对城市空间发展的引导规划 | 第45-55页 |
| ·轨道交通站点规划 | 第46-50页 |
| ·轨道交通站点地区规划 | 第50-51页 |
| ·站点周边交通方式衔接设施规划 | 第51-53页 |
| ·连接 TOD社区中心的轨道交通走廊规划 | 第53-55页 |
| ·实施 TOD策略需注意的问题及对策 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 重庆市公共交通对城市空间结构的引导 | 第57-65页 |
| ·重庆市现状空间结构 | 第57-58页 |
| ·重庆市总体规划目标与公共交通规划目标 | 第57页 |
| ·重庆市城市空间现状 | 第57-58页 |
| ·重庆市客运交通走廊分析 | 第58-59页 |
| ·重庆市空间结构发展模式 | 第59-61页 |
| ·发展模式指导思想 | 第59-60页 |
| ·规划重庆市城市空间结构 | 第60-61页 |
| ·重庆市公共交通规划引导城市合理发展 | 第61-63页 |
| ·公共交通导向是重庆市城市发展良性循环的保障 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
