| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题背景 | 第8-11页 |
| ·研究内容及研究方法 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·论文的框架结构 | 第12-14页 |
| 2 文献综述及理论基础 | 第14-22页 |
| ·文献综述 | 第14-17页 |
| ·实物期权方法 | 第14-16页 |
| ·期权博弈理论 | 第16-17页 |
| ·理论基础 | 第17-21页 |
| ·实物期权概述 | 第18页 |
| ·实物期权方法与传统投资决策方法的比较 | 第18-19页 |
| ·投资决策的期权博弈思想 | 第19页 |
| ·期权博弈的一般分析框架 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 基础设施BOT 项目的投资决策评析 | 第22-30页 |
| ·基础设施BOT 项目融资概述 | 第22-23页 |
| ·基础设施BOT 项目融资的优点 | 第22页 |
| ·基础设施BOT 项目融资的程序 | 第22-23页 |
| ·基础设施BOT 项目的分类 | 第23-25页 |
| ·基础设施BOT 项目的投资决策评析 | 第25-29页 |
| ·静态分析方法及其评析 | 第25-26页 |
| ·动态分析方法及其评析 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 基础设施BOT 项目投资的期权博弈分析 | 第30-43页 |
| ·基础设施BOT 项目投资的实物期权分析 | 第30-32页 |
| ·实物期权在基础设施BOT 项目中的适用性 | 第30页 |
| ·基础设施BOT 项目中的实物期权类型 | 第30-32页 |
| ·基础设施BOT 项目推迟期权评价模型 | 第32-39页 |
| ·模型的建立 | 第32-35页 |
| ·案例分析 | 第35-39页 |
| ·基础设施BOT 项目投资的期权博弈分析 | 第39-42页 |
| ·实物期权方法在基础设施BOT 项目投资决策中的不足 | 第39页 |
| ·基础设施BOT 项目投资的博弈特性 | 第39-41页 |
| ·基础设施BOT 项目投资的期权博弈特性分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 基础设施BOT 项目投资决策的期权博弈模型 | 第43-56页 |
| ·模型的基本假设 | 第43页 |
| ·“建设成本小，经营成本大”类型的础设施BOT 项目特许权期的期权博弈分析. | 第43-49页 |
| ·模型建立 | 第44-46页 |
| ·分析 | 第46页 |
| ·讨论 | 第46-47页 |
| ·案例分析 | 第47-49页 |
| ·“建设成本大，经营成本大”类型的基础设施BOT 项目特许权期的期权博弈分析 | 第49-55页 |
| ·模型建立 | 第49-50页 |
| ·求解讨论 | 第50-51页 |
| ·案例分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 研究结论 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 | 第63页 |
