交通检测与超速抓拍一体化系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内外交通视频检测产品 | 第10-12页 |
| ·交通视频检测技术发展趋势 | 第12-13页 |
| ·论文主要工作及结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 交通图像检测基础 | 第15-26页 |
| ·交通流参数概念 | 第15-16页 |
| ·图像信号基础 | 第16-20页 |
| ·模拟视频信号 | 第16-18页 |
| ·图像数字化描述 | 第18-19页 |
| ·色彩空间转换 | 第19-20页 |
| ·数字图像处理基础 | 第20-26页 |
| ·图像分割技术 | 第20-23页 |
| ·图像滤波技术 | 第23-26页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第26-45页 |
| ·交通信息检测系统结构 | 第26-27页 |
| ·系统设计方案选择 | 第27-31页 |
| ·基于DSP和 FIFO的设计方案 | 第27-28页 |
| ·基于DSP和 FPGA的设计方案 | 第28-29页 |
| ·方案比较选择 | 第29-31页 |
| ·硬件总体设计 | 第31-33页 |
| ·功能模块设计实现 | 第33-42页 |
| ·视频输入处理器 | 第33-34页 |
| ·FPGA系统设计 | 第34-37页 |
| ·接口电路 | 第35-36页 |
| ·配置电路 | 第36-37页 |
| ·DSP系统设计 | 第37-41页 |
| ·外扩存储器接口 | 第37-40页 |
| ·时钟与监控复位电路 | 第40-41页 |
| ·电源模块 | 第41-42页 |
| ·PCB布局布线 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 系统软件设计及算法研究 | 第45-74页 |
| ·DSP程序基本结构 | 第45-46页 |
| ·DSP初始化配置程序 | 第46-52页 |
| ·时钟与存储空间配置 | 第46-48页 |
| ·I~2C控制器配置与SAA7113H初始化 | 第48-50页 |
| ·McBSP通信配置 | 第50-52页 |
| ·图像采集存储控制逻辑设计 | 第52-58页 |
| ·图像存储逻辑 | 第52-55页 |
| ·乒乓控制逻辑 | 第55-58页 |
| ·背景差法运动目标分割 | 第58-67页 |
| ·背景获取与更新 | 第59-62页 |
| ·图像阈值分割 | 第62-65页 |
| ·形态学处理 | 第65-67页 |
| ·虚拟线圈检测与车速提取 | 第67-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 系统调试与应用 | 第74-83页 |
| ·软硬件调试 | 第74-77页 |
| ·问题及解决方法 | 第77-80页 |
| ·应用实例与误差分析 | 第80-81页 |
| ·其它交通流参数提取应用 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-86页 |
| ·论文研究工作总结 | 第83-84页 |
| ·系统功能完善与发展方向 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附图 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第91-92页 |
