| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第一章 无船承运人概述 | 第12-20页 |
| 第一节 无船承运人概念的理解 | 第12-16页 |
| 一、“无船承运人”的产生及其发展 | 第12-15页 |
| 二、“无船承运人”的含义 | 第15-16页 |
| 第二节 无船承运人的业务范围 | 第16-18页 |
| 第三节 无船承运人的特征 | 第18-20页 |
| 第二章 我国的无船承运人业务管理制度 | 第20-30页 |
| 第一节 我国对无船承运业务的监管 | 第20-21页 |
| 第二节 无船承运人保证金制度与责任保险制度 | 第21-27页 |
| 一、保证金制度 | 第21-24页 |
| (一)、保证金的法律性质 | 第22页 |
| (二)、保证金数额确定的矛盾性 | 第22-24页 |
| 二、责任保险制度 | 第24-27页 |
| 第三节 我国无船承运人制度在实践中面临的问题及其完善 | 第27-30页 |
| 第三章 无船承运人的法律地位 | 第30-42页 |
| 第一节 无船承运人法律地位的认定 | 第30-32页 |
| 一、无船承运人是承运人 | 第30-31页 |
| 二、无船承运人作为托运人时 | 第31-32页 |
| 第二节 无船承运人的身份识别 | 第32-42页 |
| 一、无船承运人与实际承运人 | 第33-34页 |
| 二、无船承运人与公共承运人 | 第34-36页 |
| 三、航次租船人和定期租船人不是无船承运人 | 第36-38页 |
| 四、无船承运人与国际货运代理人 | 第38-42页 |
| (一)、国际货运代理人 | 第38-39页 |
| (二)、无船承运人与国际货运代理人的联系与区别 | 第39-42页 |
| 第四章 无船承运人提单的法律问题 | 第42-51页 |
| 第一节 无船承运业务中提单的识别 | 第42-43页 |
| 第二节 无船承运人提单的性质 | 第43-46页 |
| 第三节 无船承运人签发提单 | 第46-51页 |
| 一、无船承运人签发提单的条件及相关规定 | 第46-47页 |
| 二、无船承运人提单在签发人、签发时间等方面的现实情况 | 第47-48页 |
| (一)、签发人，即谁有权在无船承运人提单上签字的问题 | 第47页 |
| (二)、签发时间 | 第47-48页 |
| 三、实践中存在的问题及解决办法 | 第48-51页 |
| 结束语 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
