| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·论文研究背景 | 第10-11页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·黔桂铁路独山隧道工程概况 | 第10-11页 |
| ·凿岩设备的发展历程 | 第11-12页 |
| ·电脑凿岩台车快速施工技术的发展概况 | 第12-17页 |
| ·电脑凿岩台车快速施工技术国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·电脑凿岩台车的国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 第2章 电脑凿岩台车施工技术 | 第17-24页 |
| ·电脑凿岩台车的类型及构造 | 第17-18页 |
| ·电脑凿岩台车的优点及缺点 | 第18-20页 |
| ·电脑凿岩台车的操作流程 | 第20-22页 |
| ·电脑凿岩台车型号的选择 | 第22-24页 |
| 第3章 隧道施工组织设计的优化 | 第24-32页 |
| ·隧道采用新奥法施工时的施工组织设计内容 | 第24-25页 |
| ·网络计划技术 | 第25-27页 |
| ·网络计划技术的基本原理 | 第25页 |
| ·网络计划的优化 | 第25页 |
| ·工期优化 | 第25-26页 |
| ·成本优化 | 第26-27页 |
| ·隧道施工组织设计优化 | 第27-32页 |
| ·隧道工程施工的双代号网络图 | 第27-28页 |
| ·隧道施工组织设计优化 | 第28-32页 |
| 第4章 电脑控制凿岩台车快速施工关键技术研究 | 第32-70页 |
| ·钻眼机具 | 第32-34页 |
| ·装药 | 第34-35页 |
| ·出碴运输 | 第35-50页 |
| ·无轨运输与有轨运输方式 | 第35-37页 |
| ·无轨运输 | 第37-45页 |
| ·有轨运输 | 第45-49页 |
| ·有轨运输与无轨运输的选择 | 第49-50页 |
| ·爆破设计 | 第50-62页 |
| ·掏槽设计 | 第50-58页 |
| ·光面爆破 | 第58-62页 |
| ·锚喷作业 | 第62-64页 |
| ·衬砌作业 | 第64页 |
| ·保证长大隧道快速施工的其他辅助措施 | 第64-69页 |
| ·辅助坑道的设置 | 第64-66页 |
| ·施工通风 | 第66-68页 |
| ·隧道施工防尘 | 第68页 |
| ·降低噪音 | 第68-69页 |
| ·电脑凿岩台车钻眼法最优的施工机械配套 | 第69-70页 |
| 第5章 电脑凿岩台车快速施工方法研究 | 第70-82页 |
| ·全断面法 | 第70-77页 |
| ·缩短循环时间增加循环次数 | 第70-72页 |
| ·中深眼爆破全断面法的应用效果 | 第72-76页 |
| ·深眼爆破增加每循环进尺的开挖方法 | 第76-77页 |
| ·深眼爆破的应用效果 | 第77页 |
| ·TBM与钻爆法相结合掘进 | 第77-82页 |
| ·TBM与钻爆法相结合掘进技术的优劣势 | 第77-79页 |
| ·TBM与钻爆法相结合掘进法的适用范围 | 第79页 |
| ·机械选型 | 第79-80页 |
| ·TBM与钻爆法施工间隔距离 | 第80页 |
| ·BM与钻爆法相结合掘进技术通风措施 | 第80页 |
| ·TBM与钻爆法相结合掘进技术出碴方案 | 第80-82页 |
| 第6章 微台阶法控制爆破电脑凿岩台车快速施工技术 | 第82-88页 |
| ·微台阶法控制爆破技术 | 第82-85页 |
| ·微台阶法控制爆破技术在独山隧道的应用 | 第85-87页 |
| ·在软弱围岩中微台阶法和其他方法的比较 | 第87-88页 |
| 第7章 隧道开挖方法综合效益分析 | 第88-112页 |
| ·钻爆法与掘进机的施工速度 | 第88-104页 |
| ·固定在自制开挖台车上的气动凿岩机的施工速度(全断面法) | 第89-93页 |
| ·电脑凿岩台车钻孔时的施工速度(全断面法) | 第93-97页 |
| ·台阶法开挖的掘进速度 | 第97-99页 |
| ·掘进机的施工速度 | 第99-100页 |
| ·钻爆法与掘进机的最佳施工长度 | 第100-104页 |
| ·钻爆法与掘进机的施工成本 | 第104-110页 |
| ·钻爆法的施工成本 | 第104-109页 |
| ·掘进机法的施工成本 | 第109-110页 |
| ·隧道开挖的综合效益 | 第110-112页 |
| 结论 | 第112-115页 |
| 1.主要结论 | 第112-113页 |
| 2.论文存在的不足 | 第113-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-119页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及所参加科研项目 | 第119页 |