机车在线监测数据存储传输系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究的背景 | 第8页 |
| ·机车监测诊断技术的发展状况 | 第8-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10页 |
| ·论文主要工作与章节安排 | 第10-12页 |
| 第2章 数据存储传输系统总体结构分析 | 第12-29页 |
| ·机车在线监测系统概述 | 第12-19页 |
| ·技术要求 | 第12页 |
| ·机车运行状态信息的获取 | 第12-17页 |
| ·监测系统结构组成 | 第17-19页 |
| ·数据存储传输系统关键技术分析 | 第19-27页 |
| ·CAN总线的特点与优势 | 第19-21页 |
| ·微控制器的选择 | 第21-22页 |
| ·大容量存储器的选择 | 第22-24页 |
| ·数据转储方式的选择 | 第24-27页 |
| ·系统功能结构设计 | 第27-29页 |
| 第3章 CAN总线协议分析与网络参数配置 | 第29-39页 |
| ·CAN总线协议与技术规范 | 第29-31页 |
| ·CAN总线的分层结构 | 第29-31页 |
| ·CAN报文帧格式 | 第31页 |
| ·P87C591的CAN控制器介绍 | 第31-33页 |
| ·ID分配和验收滤波器设置 | 第33-39页 |
| ·标识符ID的分配 | 第33-36页 |
| ·验收滤波器的设置 | 第36-39页 |
| 第4章 USB文件传输的研究 | 第39-52页 |
| ·USB规范与协议介绍 | 第39-45页 |
| ·电气特性与拓扑结构 | 第39-40页 |
| ·通信模型与数据流 | 第40-42页 |
| ·传输类型 | 第42-43页 |
| ·USB标识符 | 第43-44页 |
| ·总线枚举 | 第44-45页 |
| ·FAT16文件系统分析 | 第45-50页 |
| ·USB主控芯片 CH375介绍 | 第50-52页 |
| 第5章 系统硬件与软件的设计 | 第52-71页 |
| ·实时时钟的实现 | 第52-55页 |
| ·CF卡数据存储的实现 | 第55-60页 |
| ·CF卡存储电路设计 | 第55-57页 |
| ·CF卡数据的读写 | 第57-59页 |
| ·数据存储格式 | 第59-60页 |
| ·对外数据接口的设计 | 第60-62页 |
| ·CAN总线智能节点的设计 | 第62-65页 |
| ·CAN总线接口电路设计 | 第62-64页 |
| ·CAN总线节点软件设计 | 第64-65页 |
| ·USB文件传输的实现 | 第65-69页 |
| ·USB接口电路设计 | 第65-67页 |
| ·USB主机软件设计 | 第67-69页 |
| ·无线数据传输的实现 | 第69-71页 |
| 第6章 系统实验 | 第71-75页 |
| ·系统功能验证 | 第71-74页 |
| ·实验结果分析 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81-83页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第83页 |
