| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·施工振动对既有结构影响的研究现状 | 第9页 |
| ·既有桥梁结构在桩基施工振动影响下的研究 | 第9-12页 |
| ·本论文的主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 既有桥梁结构在桩基施工振动影响下的安全监测方法研究 | 第13-27页 |
| ·既有工民建结构在施工振动影响下的安全监测方法 | 第13-22页 |
| ·既有桥梁结构在桩基施工振动影响下的安全监测方法研究 | 第22-27页 |
| 第3章 既有九江大桥在桩基施工振动影响下的安全评价研究 | 第27-65页 |
| ·既有工民建结构在施工振动影响下的安全评价标准 | 第27-35页 |
| ·既有桥梁结构在桩基施工振动影响下的安全评价标准的建立 | 第35-39页 |
| ·既有九江大桥在扩建桥主墩桩基施工振动影响下的安全评价结果 | 第39-65页 |
| ·扩建九江大桥及既有两座九江大桥的工程概况 | 第39-41页 |
| ·既有两座九江大桥在桩基础施工振动影响下的监测系统 | 第41-43页 |
| ·既有两座九江大桥在钢护筒施工振动影响下的评价结果 | 第43-55页 |
| ·国道九江大桥斜拉索索力在桩基施工振动影响下的评价结果 | 第55-60页 |
| ·既有两座九江大桥在桩基钻孔施工振动影响下的评价结果 | 第60-65页 |
| 第4章 既有两座九江大桥的动态时程分析 | 第65-92页 |
| ·动态时程分析方法 | 第65-66页 |
| ·发展过程简介 | 第65页 |
| ·动态时程分析方法 | 第65-66页 |
| ·既有两座九江大桥理论模拟计算分析说明 | 第66页 |
| ·既有两座九江大桥有限元模型建立及自振特性分析 | 第66-79页 |
| ·国道九江大桥(独塔斜拉桥)有限元模型及自振特性分析 | 第66-74页 |
| ·佛开高速九江大桥(连续梁)有限元模型及自振特性分析 | 第74-79页 |
| ·既有两座九江大桥的动态时程分析 | 第79-92页 |
| ·模拟地震动输入模式 | 第79-80页 |
| ·国道九江大桥时程计算结果及分析 | 第80-86页 |
| ·佛开高速九江大桥时程计算结果及分析 | 第86-92页 |
| 第5章 结语 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 发表论文 | 第98页 |
