| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 文献综述 | 第6-18页 |
| §1-1 前言 | 第6页 |
| §1-2 催化裂化工艺进展 | 第6-11页 |
| §1-3 催化裂化装置数学模型与先进控制 | 第11-17页 |
| 1-3-1 数学模型与预测 | 第11-13页 |
| 1-3-2 化工生产中产品优化的现状 | 第13-15页 |
| 1-3-3 调优的方法与原理 | 第15-17页 |
| 1-3-4 对研究现状的评述 | 第17页 |
| §1-4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 1.8Mt/a装置数据模型的建立 | 第18-47页 |
| §2-1 1.8Mt/a 催化裂化装置生产技术特点分析 | 第18页 |
| §2-2 1.8Mt/a 催化裂化装置收率回归方程的建立 | 第18-45页 |
| 2-2-1 研究的内容和思路 | 第18-19页 |
| 2-2-2 SPSS 与建模 | 第19-25页 |
| 2-2-3 变量的选取 | 第25页 |
| 2-2-4 数据的采集 | 第25-26页 |
| 2-2-5 回归方程的建立和检验 | 第26-45页 |
| §2-3 本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 模型的检验和分析 | 第47-57页 |
| §3-1 模型的检验 | 第47-48页 |
| §3-2 模型的分析 | 第48-55页 |
| 3-2-1 模型一的分析 | 第48-51页 |
| 3-2-2 模型二的分析 | 第51-53页 |
| 3-2-3 模型三的分析 | 第53-55页 |
| §3-3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 生产方案的优化 | 第57-68页 |
| §4.1 汽油方案的优化 | 第57-60页 |
| 4-1-1 构造数学模型 | 第57-58页 |
| 4-1-2 规划求解 | 第58-60页 |
| §4-2 汽油方案2 的优化 | 第60-62页 |
| §4-3 柴油方案的优化 | 第62-64页 |
| 4-3-1 构造数学模型 | 第62页 |
| 4-3-2 规划求解 | 第62-64页 |
| §4-4 ARGG 方案的优化 | 第64-67页 |
| 4-4-1 构造数学模型 | 第64-65页 |
| 4-4-2 规划求解 | 第65-67页 |
| §4-5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 总结 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |