基于舰船主船体破损后剩余强度评估方法的简化评估模式研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的来源与目的 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-14页 |
| ·主要问题和解决途径 | 第14-15页 |
| ·武器命中后舰船破口位置与尺寸研究概述 | 第15-16页 |
| ·船体破损后的剩余强度研究概述 | 第16-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 主船体破口要素的选取 | 第19-33页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·武器命中位置分析 | 第19-26页 |
| ·损伤部位 | 第19-22页 |
| ·破口位置统计图 | 第22-23页 |
| ·弹着点和爆炸点的设置原则 | 第23页 |
| ·典型武器的弹着点和爆炸点 | 第23-26页 |
| ·武器命中后破口大小分析 | 第26-31页 |
| ·主船体破口失效区域的判别 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 船体破损后的强度分析 | 第33-54页 |
| ·非对称剖面要素计算 | 第33-41页 |
| ·非对称剖面的弯曲特性参数计算 | 第34-36页 |
| ·船体横剖面内弯曲应力计算 | 第36-38页 |
| ·船体剖面内的弹性极限弯矩计算 | 第38-39页 |
| ·船体横剖面内塑性极限弯矩计算 | 第39-41页 |
| ·考虑横倾剖面要素计算 | 第41-43页 |
| ·外载荷的确定 | 第43-45页 |
| ·程序介绍 | 第45-47页 |
| ·激光炸弹命中船体后的强度分析 | 第47-48页 |
| ·船体剖面受损后最小剖面模数损失 | 第47-48页 |
| ·鱼雷命中船体后的强度分析 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 评估模式的简化原理探讨 | 第54-69页 |
| ·概述 | 第54-57页 |
| ·回归分析原理简介 | 第54-56页 |
| ·回归分析要解决的问题 | 第56页 |
| ·回归分析的种类 | 第56-57页 |
| ·SAS软件简介 | 第57-65页 |
| ·SAS系统界面 | 第57-58页 |
| ·SAS编程简介 | 第58-59页 |
| ·回归分析流程简介 | 第59-65页 |
| ·SPSS软件简介 | 第65-67页 |
| ·Origin软件简介 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 剩余强度的简化评估模式研究 | 第69-104页 |
| ·激光炸弹攻击后剩余强度回归分析 | 第69-95页 |
| ·计算所得的数据 | 第70-71页 |
| ·回归前的探索过程 | 第71-82页 |
| ·回归过程 | 第82-95页 |
| ·鱼雷攻击后剩余强度回归分析 | 第95-103页 |
| ·计算数据 | 第95-99页 |
| ·回归过程 | 第99-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 结论 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-109页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110页 |
