| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 导言 | 第13-23页 |
| ·选题背景及意义 | 第13-15页 |
| ·相关定义及界定 | 第15-18页 |
| ·技术创新的概念界定 | 第15-16页 |
| ·技术创新模式简述 | 第16-17页 |
| ·技术创新相关的定义明析 | 第17-18页 |
| ·文献综述 | 第18-22页 |
| ·研究方法、思路及创新点 | 第22-23页 |
| 第2章 世界主要汽车生产国技术创新模式分析 | 第23-33页 |
| ·自主创新——美国汽车工业技术创新模式 | 第23-28页 |
| ·自主创新的理论简述 | 第23-24页 |
| ·美国汽车工业的自主创新模式 | 第24-27页 |
| ·美国技术创新模式的新趋势 | 第27-28页 |
| ·模仿创新——韩日汽车工业技术创新模式 | 第28-33页 |
| ·模仿创新的理论简述 | 第28-29页 |
| ·日本汽车工业的模仿创新之路 | 第29-30页 |
| ·韩国汽车工业的模仿创新模式 | 第30-33页 |
| 第3章 我国汽车工业及技术创新模式的现状分析 | 第33-42页 |
| ·我国汽车工业技术创新模式的发展过程 | 第33-36页 |
| ·我国汽车工业技术创新模式存在的问题及成因 | 第36-42页 |
| ·我国汽车工业技术创新模式存在的问题 | 第36-38页 |
| ·成因分析 | 第38-42页 |
| 第4章 我国汽车工业技术创新模式的影响因素及技术创新能力的实证分析 | 第42-52页 |
| ·我国汽车工业技术创新模式的影响因素分析 | 第42-47页 |
| ·产业结构 | 第42-44页 |
| ·企业规模 | 第44-45页 |
| ·产权制度 | 第45-46页 |
| ·市场对外开放度 | 第46-47页 |
| ·我国汽车工业技术创新能力的实证分析 | 第47-52页 |
| ·变量及数据 | 第47-49页 |
| ·单位根检验 | 第49-52页 |
| 第5章 我国汽车工业技术创新模式的选择与实施 | 第52-61页 |
| ·适用于我国的汽车工业技术创新的理论概述 | 第52-55页 |
| ·后起国的产业技术创新和技术进步 | 第52-55页 |
| ·国家创新系统 | 第55页 |
| ·我国汽车工业技术创新模式的选择 | 第55-57页 |
| ·我国汽车工业技术创新模式的实施 | 第57-61页 |
| ·自主技术创新为主，联合开发为辅 | 第57-58页 |
| ·鼓励民营资本进入汽车工业 | 第58-59页 |
| ·建立国家汽车工业重大技术创新系统 | 第59-60页 |
| ·完善汽车技术创新服务体系 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表学术论文目录 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |