大型齿轮在位综合测量原理与技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文提出的意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述与评述 | 第12-18页 |
| ·本论文的主要研究工作 | 第18-19页 |
| 2 微分几何学和渐开线齿轮啮合原理 | 第19-35页 |
| ·圆矢量函数 | 第19-20页 |
| ·曲面的标架及其微分形式 | 第20-22页 |
| ·渐开线螺旋面及其性质 | 第22-27页 |
| ·渐开线螺旋面方程 | 第22-24页 |
| ·渐开线螺旋面的性质 | 第24-27页 |
| ·渐开线齿轮啮合原理 | 第27-33页 |
| ·渐开线齿轮线啮合原理 | 第27-29页 |
| ·渐开线斜齿轮点啮合原理 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 3 基于刃边齿条测头的大齿轮在位综合测量原理 | 第35-44页 |
| ·大型齿轮在位综合测量的原理 | 第35-38页 |
| ·滚齿加工的构形原理与齿轮廓面误差特征 | 第35-37页 |
| ·在位综合测量的方案 | 第37-38页 |
| ·大型齿轮在位综合测量的数学模型 | 第38-43页 |
| ·被测齿轮与刃边齿条的廓面方程 | 第38-40页 |
| ·理想条件下的啮合过程 | 第40-42页 |
| ·误差模型 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 大齿轮在位综合测量方案 | 第44-50页 |
| ·刃边齿条测头在位测量方案 | 第44-45页 |
| ·大型齿轮在位测量的难点与特点 | 第45-46页 |
| ·大齿轮在位测量的关键技术 | 第46-47页 |
| ·在位测量方案的确定 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 在位测量的关键技术研究及精度分析 | 第50-59页 |
| ·测量装置的设计及机械系统的确定 | 第50-53页 |
| ·在位测量定位装置 | 第50页 |
| ·刃边齿条测头的设计 | 第50-51页 |
| ·切向与轴向测量导轨 | 第51页 |
| ·辅助基准面 | 第51-52页 |
| ·测量坐标系的确定 | 第52-53页 |
| ·在位测量基准定位误差分析 | 第53-56页 |
| ·端面的定位误差分析 | 第53-55页 |
| ·齿圈定位偏心误差分析 | 第55-56页 |
| ·测量装置精度分析 | 第56-57页 |
| ·测头的制造误差对测量精度的影响 | 第56-57页 |
| ·测量导轨的制造误差对测量精度的影响 | 第57页 |
| ·精度分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录A 误差分离程序流程图 | 第65-66页 |
| 在学研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
