| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·前人工作综述 | 第9-14页 |
| ·齿轮传动动载冲击理论的研究 | 第9-11页 |
| ·齿轮传动动载振动理论的研究 | 第11-13页 |
| ·轮齿变形的研究及发展概况 | 第13页 |
| ·齿轮传动动载荷的研究现状 | 第13-14页 |
| ·有限元分析法在齿轮传动研究中的应用动态 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容、目的及意义 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本文研究的目的及意义 | 第16-17页 |
| 第二章 齿轮传动啮合刚度的计算 | 第17-25页 |
| ·轮齿的变形 | 第17-21页 |
| ·轮齿啮合刚度的计算 | 第21-25页 |
| 第三章 考虑时变啮合刚度和制造误差后的齿轮传动动载荷的分析计算 | 第25-39页 |
| ·基于振动理论的分析模型 | 第25-31页 |
| ·齿轮传动系统的动态啮合模型 | 第25-27页 |
| ·动力学方程 | 第27-31页 |
| ·轮齿的基节误差 | 第31-32页 |
| ·轮齿的齿形误差 | 第32页 |
| ·齿轮传动动载荷计算的理论基础 | 第32-35页 |
| ·频率比N的计算 | 第32-33页 |
| ·齿轮动载荷的计算 | 第33-35页 |
| ·动载荷的确定及实例分析 | 第35-39页 |
| 第四章 齿轮传动动载荷的有限元分析 | 第39-58页 |
| ·有限元法的基本原理、发展及其应用现状 | 第39-41页 |
| ·有限元法在ANSYS中的实现 | 第41-43页 |
| ·基于ANSYS的接触问题分析 | 第43-44页 |
| ·基于ANSYS的齿轮传动几何建模与有限元建模 | 第44-47页 |
| ·ANSYS建模过程概述 | 第44-45页 |
| ·齿轮传动有限元分析模型的建立 | 第45-47页 |
| ·基于ANSYS工作坐标系的渐开线齿轮传动建模 | 第47-54页 |
| ·齿廓渐开线实用坐标方程的建立 | 第47-50页 |
| ·ANSYS下渐开线圆柱齿轮传动模型的建立 | 第50-54页 |
| ·齿轮传动二维有限元模型的建立 | 第54-55页 |
| ·二维啮合模型的建立 | 第54页 |
| ·模型网格划分 | 第54-55页 |
| ·约束条件的处理及载荷的施加 | 第55页 |
| ·实例计算及求解结果分析 | 第55-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第63页 |