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某大型运输机供电系统电气终端及负载的计算机仿真

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 概述第8-12页
   ·飞机供电系统概述第8-9页
     ·电源系统第8页
     ·配电系统第8-9页
   ·配电系统国内外研究现状第9-10页
   ·本论文来源和目的以及主要研究工作第10-12页
第二章 系统结构及功能分析第12-31页
   ·先进飞机电气系统的要求和分析第12-14页
     ·供电容量要求第12页
     ·可靠性要求第12-14页
     ·容错要求第14页
     ·不中断供电要求第14页
   ·先进飞机电气系统组成第14-23页
     ·供电系统第15-17页
     ·配电系统第17-21页
       ·中心配电装置第19页
       ·二级配电装置第19-21页
     ·配电系统控制结构第21-23页
       ·供电系统处理机(PSP)第22页
       ·发电机控制装置(GCU)第22页
       ·电气负载管理中心(ELMC)第22-23页
       ·远程终端(RT)第23页
       ·功率控制装置(PCU)第23页
   ·系统运行特性分析第23-26页
     ·系统的启动第24页
     ·负载控制第24-25页
     ·负载管理第25-26页
     ·供电质量管理第26页
     ·故障保护第26页
   ·数据总线分析第26-30页
     ·1553B总线第27页
     ·1553B总线的信息传输格式第27-29页
     ·配电系统对总线的要求第29-30页
   ·终端仿真系统结构第30-31页
第三章 仿真软件需求分析第31-40页
   ·结构化分析和设计方法第31页
   ·仿真软件功能分析第31-36页
     ·系统软件第31-32页
     ·应用软件第32-36页
       ·配置软件第32-34页
       ·运行软件第34-36页
     ·支持软件第36页
   ·通信管理功能分析第36-38页
   ·数据库管理功能分析第38-39页
     ·持久数据库第38-39页
     ·实时数据库第39页
   ·用户界面分析第39-40页
第四章 数据库分析与设计第40-55页
   ·数据库解决方案第40页
   ·实时数据库第40-41页
   ·先进飞机电气系统的实时数据库设计第41-42页
   ·数据库模型第42-47页
     ·实体的划分第42-47页
   (1) 模拟量实体第42-43页
   (2) 控制量实体第43-44页
   (3) 状态量实体第44-45页
   (4) 负载量实体第45页
   (5) 消息格式实体第45-46页
   (6) 数据格式实体第46页
   (7) 报警量实体第46-47页
     ·数据关系与数据库规范化第47页
   ·内存数据库第47-52页
     ·面向对象方法第48-49页
     ·类的定义与层次设计第49-50页
     ·内存数据的管理第50-51页
     ·数据完整性约束第51-52页
     ·数据库接口第52页
   ·持久数据库第52-55页
     ·实现方法分析第52-53页
     ·具体实现第53-55页
第五章 应用软件设计第55-70页
   ·应用软件设计方案第55-61页
     ·任务的概念第55-56页
     ·多线程编程技术第56-58页
     ·应用任务的划分第58-59页
     ·多路传输对应用任务的影响第59-60页
     ·应用任务的调度第60-61页
   ·用户界面设计第61-63页
   ·系统配置软件设计第63-64页
   ·系统运行软件设计第64-68页
     ·运行初始化第64-65页
     ·消息的分发第65页
     ·终端自动运行第65-68页
     ·数据显示第68页
     ·手动修改系统状态第68页
   ·仿真过程及结果说明第68-70页
第六章 总结和展望第70-72页
参考文献第72-74页
作者在攻读硕士学位期间发表的论文第74-75页
致谢第75-76页
西北工业大学 学位论文知识产权声明书第76页
西北工业大学 学位论文原创性声明第76页

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