| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| 1．1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1．2 铁路配电系统结构及特点 | 第10-11页 |
| 1．2．1 铁路配电系统的结构 | 第10-11页 |
| 1．2．2 铁路配电系统的特点 | 第11页 |
| 1．3 电力系统运行方式及故障特点 | 第11-12页 |
| 1．4 青藏铁路配电系统概况 | 第12-14页 |
| 1．5 铁路配电系统保护测控装置现状 | 第14-15页 |
| 1．6 本文所研究的主要内容、目标与方法、所做的工作 | 第15-17页 |
| 第2章 青藏铁路运行情况及线路模型 | 第17-26页 |
| 2．1 青藏铁路配电系统各种参数 | 第17-18页 |
| 2．2 青藏铁路的运行情况 | 第18-20页 |
| 2．2．1 贯通线修建范围 | 第18页 |
| 2．2．2 贯通线运行方式 | 第18-20页 |
| 2．3 超长距离供电线路的特点 | 第20-21页 |
| 2．4 线路模型的建立 | 第21-25页 |
| 2．5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 青藏铁路配电系统故障仿真 | 第26-59页 |
| 3．1 线路正常供电时的故障仿真 | 第26-41页 |
| 3．1．1 短路电压和短路电流仿真 | 第26-35页 |
| 3．1．2 线路阻抗角仿真 | 第35-38页 |
| 3．1．3 线路阻抗的仿真 | 第38-41页 |
| 3．2 线路跨区供电时的仿真 | 第41-58页 |
| 3．2．1 对短路电压和短路电流的仿真 | 第42-48页 |
| 3．2．2 线路阻抗角仿真 | 第48-52页 |
| 3．2．3 线路阻抗仿真 | 第52-58页 |
| 3．3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 保护配置方案 | 第59-98页 |
| 4．1 保护配置的基本要求 | 第59页 |
| 4．2 电流保护 | 第59-67页 |
| 4．2．1 电流保护原理 | 第59-62页 |
| 4．2．2 正常供电时电流保护动作情况分析 | 第62-65页 |
| 4．2．3 跨区供电时电流保护动作情况分析 | 第65-67页 |
| 4．3 基于阻抗角变化的保护分析 | 第67页 |
| 4．4 阻抗保护 | 第67-93页 |
| 4．4．1 阻抗保护原理 | 第67-69页 |
| 4．4．2 串联电容补偿对阻抗保护的影响 | 第69-72页 |
| 4．4．3 过渡电阻对阻抗保护的影响 | 第72-73页 |
| 4．4．4 线路阻抗的测量 | 第73-78页 |
| 4．4．5 阻抗继电器动作特性 | 第78-80页 |
| 4．4．6 正常供电时阻抗保护动作分析 | 第80-83页 |
| 4．4．7 跨区供电时阻抗保护动作分析 | 第83-89页 |
| 4．4．8 跨区供电时距离保护方案的完善 | 第89-93页 |
| 4．5 青藏铁路各种线路参数下保护的仿真验证 | 第93页 |
| 4．6 青藏铁路贯通线(青海段)保护方案 | 第93-97页 |
| 4．7 本章小结 | 第97-98页 |
| 第五章 结论与展望 | 第98-100页 |
| 5．1 本文工作总结 | 第98-99页 |
| 5．2 未来工作展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 攻读硕士期间参与的科研工作和完成的论文 | 第105页 |