斜拉桥索梁锚固结构受力行为理论分析
第1章 绪论 | 第1-16页 |
1.1 斜拉桥的历史与发展 | 第9-12页 |
1.2 斜拉桥的总体布置与结构体系 | 第12-14页 |
1.3 斜拉桥的结构特点 | 第14页 |
1.4 本文所做的工作 | 第14-16页 |
第2章 斜拉桥的索梁锚固结构型式 | 第16-22页 |
2.1 索梁锚固结构的设计原则 | 第16页 |
2.2 斜拉索与主梁的锚固 | 第16-22页 |
2.2.1 斜拉索与钢梁的锚固型式 | 第16-19页 |
2.2.2 斜拉索与混凝土梁的锚固型式 | 第19-22页 |
第3章 四种钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构比较 | 第22-33页 |
3.1 锚箱式连接 | 第22-24页 |
3.2 耳板式连接 | 第24-26页 |
3.3 锚管式连接 | 第26-28页 |
3.4 锚拉板式连接 | 第28-30页 |
3.5 四种索梁锚固型式的比较 | 第30-33页 |
第4章 锚拉板式索梁锚固结构有限元计算分析 | 第33-62页 |
4.1 概述 | 第33-34页 |
4.2 湛江海湾大桥工程概况 | 第34-35页 |
4.3 有限元模型的建立 | 第35-43页 |
4.3.1 钢材料非线性特性的确定 | 第36-39页 |
4.3.2 单元类型的选取 | 第39页 |
4.3.3 非线性方程组的求解 | 第39-40页 |
4.3.4 有限元模型 | 第40-43页 |
4.4 索力在各个构件中的分配研究 | 第43-46页 |
4.5 加强板厚度的影响 | 第46-51页 |
4.6 索力大小变化对应力分布的影响 | 第51-55页 |
4.7 锚拉板结构的非线性有限元分析 | 第55-62页 |
结论 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第69页 |