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汽车离合器分离轴承模拟试验技术的研究

第一章 绪论第1-15页
 1.1 课题研究的目的和意义第12页
 1.2 国内外概况第12-13页
 1.3 课题主要研究内容第13-14页
 1.4 课题研究预期目标第14-15页
第二章 试验机工作原理第15-22页
 2.1 轴承使用要求及试验规范第15页
 2.2 试验机构成第15-18页
 2.3 离合器工作原理第18-20页
 2.4 试验机工作原理第20页
 2.5 关键技术与措施第20-22页
第三章 试验机主体设计第22-36页
 3.1 试验机主体设计第22-23页
 3.2 轴系设计及计算第23-33页
 3.3 传动系统设计第33-36页
第四章 电液比例系统设计第36-41页
 4.1 电液比例控制技术第36页
 4.2 电液比例控制原理第36页
 4.3 电液比例控制系统分析第36-38页
 4.4 电液比例系统设计第38-41页
第五章 电器测控系统第41-49页
 5.1 调速系统控制原理第41页
 5.2 加载系统控制原理第41页
 5.3 加热系统控制原理第41页
 5.4 试验参数测试系统第41-42页
 5.5 计算机监控系统第42-49页
第六章 离合器分离轴承模拟试验第49-54页
 6.1 试验目的第49页
 6.2 试验轴承型号第49页
 6.3 试验轴承的润滑第49页
 6.4 轴承试验规范及失效判定标准第49-50页
 6.5 试验结果及分析第50-54页
第七章 结束语第54-55页
 7.1 论文的重要研究成果第54页
 7.2 今后研究工作的展望第54-55页
参考文献第55-57页
在读期间发表的论文第57页

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