第一章 概述 | 第1-11页 |
1-1 问题的提出及研究意义 | 第6-7页 |
1-2 国内外研究概况 | 第7-9页 |
1-3 研究思路及主要内容 | 第9-11页 |
第二章 研究方案及方法 | 第11-17页 |
2-1 研究方案 | 第11-12页 |
2-2 研究方法 | 第12-17页 |
第三章 Superpave原材料的选择 | 第17-32页 |
3-1 集料的选择 | 第17-19页 |
3-2 沥青结合料的选择 | 第19-26页 |
3-3 沥青的改性 | 第26-32页 |
第四章 Superpave沥青混合料配合比设计方法 | 第32-49页 |
4-1 概述 | 第32-35页 |
4-2 Superpave沥青混合料级配设计 | 第35-43页 |
4-3 Superpave沥青用量设计 | 第43-46页 |
4-4 Superpave沥青混合料设计验证 | 第46-48页 |
4-5 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 Superpave与马歇尔设计方法比较 | 第49-56页 |
5-1 Superpave与马歇尔设计方法优缺点 | 第49-51页 |
5-2 Superpave与马歇尔设计方法的对比分析 | 第51-52页 |
5-3 相关参数研究 | 第52-56页 |
第六章 沥青混合料路用性能研究 | 第56-78页 |
6-1 概述 | 第56页 |
6-2 沥青混合料高温性能研究 | 第56-62页 |
6-3 沥青混合料低温性能研究 | 第62-77页 |
6-4 本章小结 | 第77-78页 |
第七章 试验路研究及分析 | 第78-94页 |
7-1 试验路概况 | 第78-79页 |
7-2 试验路设计 | 第79-85页 |
7-3 试验路施工 | 第85-89页 |
7-4 试验路观测及效果分析 | 第89-93页 |
7-5 本章小结 | 第93-94页 |
第八章 主要结论及进一步建议 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-99页 |
致谢 | 第99页 |