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拥挤道路收费问题的研究

1 引言第1-13页
   ·研究的背景第7-8页
   ·问题的提出第8-9页
   ·国内外实践和理论研究概况第9-11页
   ·本文研究的意义和内容第11-13页
2 拥挤道路收费问题的综述第13-19页
   ·拥挤道路收费的概念介绍第13-14页
   ·拥挤道路使用收费的分类第14-15页
   ·拥挤道路收费的合理性与必要性分析第15-16页
   ·拥挤道路使用收费的目的和目标第16-19页
3 拥挤道路使用收费的理论框架第19-27页
   ·交通拥挤的定义第19-20页
   ·静态拥挤道路使用收费的理论基础第20-22页
   ·静态拥挤道路使用收费的定性推导与定量描述第22-26页
   ·动态拥挤道路使用收费第26-27页
4 交通配流理论基础第27-43页
   ·符号定义第27-28页
   ·用户平衡(UE)条件下的平衡配流问题第28-31页
   ·随机用户平衡(SUE)下的平衡配流问题第31-43页
5 拥挤道路收费与交通分配的综合模型第43-64页
   ·混合交通下拥挤道路收费双层规划模型的建立第43-51页
   ·双层规划模型的求解算法第51-55页
   ·算例第55-62页
   ·总结第62-64页
6 结论第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页

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