| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 一、 研究意向 | 第6-10页 |
| 二、 调研方法 | 第10-12页 |
| （一） 调研目标 | 第10页 |
| （二） 调研方法 | 第10-12页 |
| 1． 收集二手资料 | 第10页 |
| 2． 收集一手资料 | 第10-11页 |
| 3． 论证和分析方法 | 第11-12页 |
| 三、 调研结果之一：案例叙述 | 第12-15页 |
| （一） 甘肃省各轮胎品牌发展状况 | 第12-14页 |
| （二） 甘肃省卡/客车子午线轮胎营销渠道现状 | 第14-15页 |
| 四、 调研结果之二：案例分析 | 第15-42页 |
| （一） 轮胎企业宜采用管理型的垂直营销系统，而不适合采用纵向一体化结构 | 第15-25页 |
| （二） 轮胎企业宜采取选择性分销渠道为主，独家分销为辅的渠道宽度策略 | 第25-32页 |
| 1． 一般的渠道宽度策略理论 | 第25-26页 |
| 2． 轮胎产品的复杂程度对渠道宽度的影响 | 第26-28页 |
| 3． 顾客的购买行为对渠道宽度的影响 | 第28-30页 |
| 4． 对某些现行分销模式及其影响的分析 | 第30-32页 |
| （三） 对批发商和零售商的严格筛选是成功实施渠道策略的基础环节 | 第32-34页 |
| （四） 价格维持政策有助于保证零售商的利益，维护市场的长期发展 | 第34-36页 |
| （五） 采用排他性的产品线政策有利于维护品牌的独特地位 | 第36-37页 |
| （六） 通过管理可以避免渠道冲突，保护市场的健康发展 | 第37-42页 |
| 1． 渠道冲突的类型： | 第38-40页 |
| 2． 冲突的管理： | 第40-42页 |
| 五、 结论及建议 | 第42-45页 |
| 六、 不足之处 | 第45-46页 |
| 七、 参考文献 | 第46-48页 |
| （一） 书刊 | 第46-47页 |
| （二） 互联网网站 | 第47-48页 |
| 八、 附录 | 第48-51页 |
| 附录一．国内各轮胎生产企业的情况简介 | 第48-50页 |
| 附录二．甘肃省轮胎市场零售商访谈提纲 | 第50-51页 |
