远洋船舶维修保养管理研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第8-9页 |
第2章 我国船舶技术管理现状分析 | 第9-17页 |
·船舶技术概论 | 第9-10页 |
·船舶技术管理 | 第9页 |
·船舶技术管理的目标 | 第9-10页 |
·船舶技术管理在航运企业中的地位 | 第10页 |
·船舶维修保养及其重要性 | 第10-11页 |
·船舶技术与船舶维修保养的关系 | 第11-12页 |
·国际公约与法规对船舶维修保养的影响 | 第12-17页 |
·各种法规、公约的修改对船舶维修管理的影响 | 第12-14页 |
·港口国监督对船舶维修保养的影响 | 第14-15页 |
·其他影响 | 第15-17页 |
第3章 某船公司的维修保养现状 | 第17-31页 |
·船舶维修保养概论 | 第17-24页 |
·船舶维修 | 第17-22页 |
·船舶保养 | 第22-24页 |
·国外船舶维修保养方法的发展 | 第24-26页 |
·我国船舶维修保养管理现状 | 第26页 |
·某船公司维修保养现状 | 第26-29页 |
·公司对船舶维修保养的一般要求 | 第26-27页 |
·船舶预防检修及养护工作制度 | 第27-28页 |
·公司机务监督对船舶维修保养工作的监控 | 第28页 |
·修船工作管理 | 第28-29页 |
·船员自修 | 第29页 |
·某船公司维修保养存在的问题 | 第29-31页 |
·船公司缺乏一整套行之有效的科学的维修保养体系 | 第29-30页 |
·船公司现行的管理体制需要进一步提高 | 第30页 |
·维修保养管理手段相对滞后 | 第30页 |
·船舶管理者的知识更新 | 第30-31页 |
第4章 船舶维修保养体系 | 第31-46页 |
·建立船舶维修保养体系的必要性 | 第31-32页 |
·建立船舶维修保养体系的依据 | 第32-38页 |
·船舶故障 | 第32-36页 |
·维修保养科学 | 第36-38页 |
·船舶维修保养体系的内容 | 第38-42页 |
·CWBT的理论基础 | 第38-39页 |
·CWBT的维修方针 | 第39页 |
·CWBT的主要内容 | 第39-41页 |
·CWBT的操作 | 第41-42页 |
·针对性维修保养体系 | 第42-46页 |
·针对性维修制的特点 | 第43-44页 |
·针对性维修体制中的“三检两修制” | 第44-46页 |
第5章 船舶维修保养费用研究 | 第46-60页 |
·船舶维修保养费用及其控制方法研究 | 第46-52页 |
·维修保养费用概述 | 第46页 |
·目前维修费用支出情况及控制方法 | 第46-51页 |
·修船期控制 | 第51-52页 |
·船舶厂修选厂模型研究 | 第52-56页 |
·厂修选厂模型的建立 | 第52-55页 |
·模型的若干问题 | 第55-56页 |
·船舶维修周期求解决策 | 第56-60页 |
·船舶设备技术状态变化过程 | 第56页 |
·目前最佳维修周期理论 | 第56-57页 |
·船舶维修周期确定 | 第57-59页 |
·关于模型的两个问题 | 第59-60页 |
第6章 船舶维修保养管理的新技术 | 第60-69页 |
·船舶维修保养管理对决策支持的要求 | 第60-61页 |
·船舶维修保养决策支持系统的总体功能 | 第61-62页 |
·计划维修保养体系统(PMS) | 第62-65页 |
·总则 | 第62-63页 |
·AMOS软件系统与功能 | 第63页 |
·系统编码 | 第63-64页 |
·设备与保养工作资料库 | 第64页 |
·定期/定时保养工作查询 | 第64页 |
·定期/定时保养工单下发 | 第64页 |
·保养工作的执行与监控 | 第64页 |
·保养工作记录 | 第64-65页 |
·系统数据库备份 | 第65页 |
·公司监督 | 第65页 |
·各级主管PMS人员应确保PMS体系的有效运行。 | 第65页 |
·AMOS系统在船舶维修保养中的应用 | 第65-67页 |
·国内船舶维修保养管理中信息技术应用现状 | 第67-69页 |
第7章 船舶维修保养计划实施 | 第69-75页 |
·机务管理人员素质培养 | 第69-72页 |
·机务监督制 | 第72-75页 |
结束语 | 第75-76页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-79页 |