| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·现代设计方法及其在制造业信息化中的作用 | 第9-10页 |
| ·国内外虚拟制造的研究概况 | 第10-14页 |
| ·虚拟制造技术的主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·实施虚拟制造的关键技术 | 第12-14页 |
| ·以设计为中心的虚拟制造--虚拟设计 | 第14-16页 |
| ·虚拟设计及其主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·虚拟设计特点 | 第15-16页 |
| ·虚拟设计软件的选择 | 第16-18页 |
| ·本文的课题背景、研究意义和主要工作 | 第18-20页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第18-19页 |
| ·本次论文的主要工作 | 第19-20页 |
| 2 基于Solidworks的电动执行器虚拟建模 | 第20-33页 |
| ·虚拟产品建模技术概述 | 第20-28页 |
| ·产品三维建模的重要意义 | 第20-21页 |
| ·三维建模的基本思路 | 第21-23页 |
| ·三维建模方法 | 第23-28页 |
| ·电动执行器机体造型及分析 | 第28-30页 |
| ·常用三维标准件库的建立 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 3 电动执行器传动系统的虚拟设计 | 第33-51页 |
| ·渐开线齿轮造型系统的总体方案及逻辑结构 | 第33-34页 |
| ·渐开线齿轮造型系统的功能模块 | 第34-35页 |
| ·Solidworks二次开发方法与策略 | 第35-42页 |
| ·OLE技术及Solidworks中的OLE自动化技术 | 第36页 |
| ·Solidworks的主要OLE对象介绍 | 第36-38页 |
| ·用VB开发Solidworks应用模块的方法 | 第38-42页 |
| ·渐开线齿轮造型系统开发的关键技术 | 第42-47页 |
| ·B样条拟合技术 | 第42页 |
| ·自适应调整加权系数优化模数选择算法 | 第42-44页 |
| ·DCOM分布式组件设计技术的应用 | 第44-46页 |
| ·数据同步技术 | 第46页 |
| ·相关数据处理 | 第46-47页 |
| ·运行结果 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 4 电动执行器的虚拟装配 | 第51-65页 |
| ·虚拟装配技术 | 第51-56页 |
| ·虚拟装配基本设计思想及内涵 | 第52-54页 |
| ·虚拟装配的意义 | 第54-55页 |
| ·虚拟装配模型的建立过程 | 第55-56页 |
| ·电动执行器的虚拟装配 | 第56-57页 |
| ·装配工艺规划 | 第57-59页 |
| ·虚拟装配工艺规划流程 | 第57-58页 |
| ·装配工艺规划技术 | 第58-59页 |
| ·设计更改 | 第59页 |
| ·干涉分析 | 第59-61页 |
| ·干涉检验技术 | 第59-60页 |
| ·电动执行器的干涉分析 | 第60-61页 |
| ·虚拟装配仿真 | 第61-64页 |
| ·仿真技术及其发展 | 第61-62页 |
| ·虚拟装配中仿真技术的应用 | 第62-63页 |
| ·电动执行器的虚拟装配仿真 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 5 虚拟执行器工程图纸的产生 | 第65-70页 |
| ·二维工程图纸生成技术 | 第65页 |
| ·从三维实体到二维工程图纸设计的方法及步骤 | 第65-67页 |
| ·应用举例 | 第67-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 6 虚拟产品零部件模型及工程图纸管理 | 第70-77页 |
| ·系统功能与结构 | 第70-71页 |
| ·功能模块 | 第71-75页 |
| ·用户及数据库管理 | 第71-72页 |
| ·数据库设计 | 第72-73页 |
| ·图档的查询与编辑模块 | 第73-74页 |
| ·图形库设计 | 第74-75页 |
| ·文件加密管理 | 第75页 |
| ·系统运行结果 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 7 结论与展望 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间的科研情况 | 第82-83页 |
| 申明 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |