| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-9页 |
| 1．1 选题的背景和意义 | 第7-8页 |
| 1．2 本文的主要思路和工作 | 第8-9页 |
| 第2章 远东／北美航线集装箱运输市场分析 | 第9-18页 |
| 2．1 远东／北美航线概述 | 第9-10页 |
| 2．1．1 远东／北美航线的含义及历史 | 第9页 |
| 2．1．2 沿远东／北美航线经济贸易活动状况 | 第9-10页 |
| 2．2 远东／北美航线集装箱市场特点分析 | 第10-16页 |
| 2．2．1 远东／北美航线集装箱运输市场的一般特征 | 第10-13页 |
| 2．2．2 远东／北美航线集装箱运输市场的独有特点 | 第13-16页 |
| 2．3 航线需求与供给分析 | 第16页 |
| 2．4 远东／北美航线的发展趋势 | 第16-18页 |
| 第3章 中海远东／北美航线集装箱运输发展状况 | 第18-25页 |
| 3．1 中海远东／北美航线发展历史 | 第18-21页 |
| 3．2 船队规模与经营情况 | 第21-22页 |
| 3．2．1 船队规模 | 第21页 |
| 3．2．2 经营状况 | 第21-22页 |
| 3．2．3 市场份额 | 第22页 |
| 3．3 面临的问题与不足之处 | 第22-25页 |
| 3．3．1 空箱回调的问题 | 第22-23页 |
| 3．3．2 信息系统建设仍不完善 | 第23页 |
| 3．3．3 业务标准化程度不高 | 第23-25页 |
| 第4章 远东／北美航线集装箱运量预测及中海发展目标 | 第25-31页 |
| 4．1 集装箱量预测 | 第25-28页 |
| 4．1．1 建立模型 | 第26-27页 |
| 4．1．2 模型的检验 | 第27-28页 |
| 4．2 模型的改进 | 第28-30页 |
| 4．2．1 改进模型 | 第28-29页 |
| 4．2．2 模型的检验 | 第29-30页 |
| 4．3 利用模型进行预测 | 第30页 |
| 4．4 中海远东／北美航线集装箱运输发展目标 | 第30-31页 |
| 第5章 中海远东／北美航线集装箱运输发展策略 | 第31-46页 |
| 5．1 构建/加入船公司联盟 | 第31-33页 |
| 5．2 降低空箱调运费用 | 第33-36页 |
| 5．2．1 第三方箱管系统 | 第34页 |
| 5．2．2 航线调整和优化 | 第34-35页 |
| 5．2．3 规模经营 | 第35-36页 |
| 5．3 实施CS（客户满意）战略 | 第36-39页 |
| 5．4 发展物流 | 第39-43页 |
| 5．5 加强信息系统建设，开展网络营销 | 第43-44页 |
| 5．6 进一步提高企业管理水平 | 第44-46页 |
| 第6章 结束语 | 第46-47页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
