首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--燃气轮机(燃气透平)论文--理论论文

燃气发生器点火与燃烧性能研究

摘要第1-11页
ABSTRACT第11-13页
第一章 绪论第13-24页
   ·研究背景和意义第13-14页
   ·燃气发生器的分类与研究现状第14-19页
     ·单组元燃气发生器第14-15页
     ·两组元燃气发生器第15-17页
     ·三组元燃气发生器第17-19页
   ·直接燃烧式三组元燃气发生器工作过程分析第19-22页
     ·水的加入对燃气发生器点火性能的影响分析第19-21页
     ·水的加入对燃气发生器燃烧性能的影响第21-22页
   ·本文研究的主要内容第22-24页
第二章 试验研究基础第24-41页
   ·燃气发生器第24-31页
     ·点火器第24-25页
     ·喷注器第25-27页
     ·燃烧室与喷管第27-28页
     ·火焰稳定器第28-30页
     ·燃气发生器工作参数第30-31页
   ·试验系统第31-33页
     ·试验台架第32页
     ·燃气发生器系统第32页
     ·供应系统第32页
     ·测控系统第32-33页
   ·试验研究方案第33-40页
     ·试验研究目标第33页
     ·试验研究内容第33-34页
     ·试验研究方法第34-40页
   ·小结第40-41页
第三章 点火特性试验研究第41-54页
   ·火炬点火器研究第41-44页
     ·火炬点火器试验结果第41-42页
     ·点火能量计算第42-44页
     ·提高点火能量的措施与分析第44页
   ·氧气/Lf80 燃气发生器点火性能试验研究第44-48页
     ·点火结果介绍第45页
     ·点火温度、流量和能量对燃气发生器点火性能的影响第45-46页
     ·燃料含水量对燃气发生器点火延迟的影响第46-47页
     ·点火策略第47-48页
   ·空气/ Lf80-01 燃气发生器点火特性研究第48-53页
     ·点火特性简要介绍第48页
     ·点火特性试验结果分析第48-52页
     ·点火问题解决方案第52-53页
   ·小结第53-54页
第四章 氧气/Lf80 燃气发生器燃烧性能试验研究第54-66页
   ·燃烧性能评价与改进方法第54-55页
     ·燃烧性能评价方法第54页
     ·提高燃烧效率的方法第54-55页
     ·提高燃烧稳定性的方法第55页
   ·余氧系数和推进剂总流量对燃烧效率的影响第55-57页
     ·余氧系数对燃烧效率的影响第55-56页
     ·推进剂总流量对燃烧性能的影响第56-57页
   ·喉部尺寸对燃烧效率的影响第57-58页
   ·喷嘴结构对燃气发生器燃烧效率的影响第58-62页
     ·燃料压降第58-59页
     ·氧气压降第59-60页
     ·喷嘴缩进第60-61页
     ·喷嘴数量第61-62页
   ·燃料含水量对燃烧效率的影响第62页
   ·扰流环及其安装位置对燃烧性能的影响第62-65页
     ·扰流环及其安装位置对燃烧效率的影响第62-63页
     ·扰流环对燃烧稳定性的影响第63-65页
   ·小结第65-66页
第五章 燃烧过程数值模拟第66-80页
   ·基本假设第66页
     ·液滴蒸发过程基本假设第66页
     ·喷雾燃烧过程基本假设第66页
   ·控制方程和物理模型第66-73页
     ·控制方程第66-71页
     ·物理模型第71-73页
   ·数值计算方法第73-74页
     ·网格生成第73页
     ·定解条件第73-74页
   ·数值计算结果分析第74-79页
     ·燃气发生器燃烧室流场分析第74-77页
     ·扰流环的安装对燃烧室流场的影响第77-79页
   ·小结第79-80页
第六章 结束语第80-82页
致谢第82-84页
参考文献第84-91页
作者在学期间取得的学术成果第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:内燃机新型功率传输机构的设计与研究
下一篇:高速燃气喷射管道表面自然对流散热分析