层布式钢纤维混凝土基本性能与应用研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·问题提出的背景 | 第13-14页 |
| ·国内外发展与研究现状 | 第14-19页 |
| ·钢纤维混凝土的发展与研究现状 | 第14-15页 |
| ·合成/混杂纤维混凝土的发展与研究现状 | 第15-16页 |
| ·柔性混凝土的发展与研究现状 | 第16-17页 |
| ·路面结构的发展与研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-22页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·创新点 | 第20-22页 |
| 第2章 材料性能研究 | 第22-27页 |
| ·钢纤维的力学参数 | 第22-23页 |
| ·钢纤维的几何参数 | 第23页 |
| ·钢纤维的体积率和长径比 | 第23-26页 |
| ·试验设计 | 第23-24页 |
| ·试验结果与分析 | 第24-26页 |
| ·钢纤维与基体界面的粘结状态 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 LSFRC和LHFRC基本力学性能研究 | 第27-47页 |
| ·试验设计 | 第27-28页 |
| ·试验材料 | 第27页 |
| ·混凝土配合比 | 第27-28页 |
| ·试件制作 | 第28页 |
| ·抗压性能 | 第28-31页 |
| ·立方体抗压强度试验 | 第29-30页 |
| ·棱柱体轴心抗压强度试验 | 第30-31页 |
| ·抗拉性能 | 第31-32页 |
| ·试验方法 | 第31页 |
| ·试验结果与分析 | 第31-32页 |
| ·弯拉性能 | 第32-38页 |
| ·弯拉强度试验 | 第32-33页 |
| ·弯拉弹性模量试验 | 第33-34页 |
| ·初裂强度和弯曲韧性试验 | 第34-38页 |
| ·增强机理分析 | 第38-46页 |
| ·基本原理 | 第38-41页 |
| ·机理分析 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 LSFRC和LHFRC弯拉疲劳性能研究 | 第47-61页 |
| ·弯拉疲劳试验 | 第47-49页 |
| ·试验设计 | 第47-49页 |
| ·试验结果 | 第49页 |
| ·疲劳寿命分析与疲劳方程 | 第49-59页 |
| ·威布尔分布理论 | 第52-53页 |
| ·疲劳寿命分析 | 第53-56页 |
| ·疲劳方程 | 第56-59页 |
| ·疲劳损伤规律 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 LSFRC和LHFRC耐久性能研究 | 第61-75页 |
| ·试验设计 | 第61-62页 |
| ·试验材料 | 第61页 |
| ·混凝土配合比 | 第61页 |
| ·试件制作 | 第61-62页 |
| ·孔隙率试验 | 第62-64页 |
| ·试验方法 | 第62-63页 |
| ·试验结果与分析 | 第63-64页 |
| ·干缩试验 | 第64-68页 |
| ·试验方法 | 第64-65页 |
| ·试验结果与分析 | 第65-68页 |
| ·抗渗试验 | 第68-69页 |
| ·试验方法 | 第68-69页 |
| ·试验结果与分析 | 第69页 |
| ·抗冻试验 | 第69-72页 |
| ·试验方法 | 第70-71页 |
| ·试验结果与分析 | 第71-72页 |
| ·增强机理分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第6章 LSFFC基本性能研究 | 第75-85页 |
| ·试验设计 | 第75-76页 |
| ·试验材料 | 第75页 |
| ·混凝土配合比 | 第75页 |
| ·试件制作 | 第75-76页 |
| ·抗压性能 | 第76-79页 |
| ·立方体抗压强度试验 | 第76页 |
| ·棱柱体轴心抗压强度试验 | 第76-77页 |
| ·棱柱体轴心抗压弹性模量试验 | 第77-79页 |
| ·弯拉性能 | 第79-81页 |
| ·试验方法 | 第79页 |
| ·试验结果与分析 | 第79-81页 |
| ·耐久性能 | 第81-83页 |
| ·抗冲击性试验 | 第81-83页 |
| ·耐磨性试验 | 第83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第7章 LSFRC梁有限元模拟分析 | 第85-102页 |
| ·概述 | 第85页 |
| ·模型的建立 | 第85-94页 |
| ·计算单元 | 第86-87页 |
| ·混凝土本构模型 | 第87-89页 |
| ·层布式钢纤维本构模型 | 第89-92页 |
| ·边界条件 | 第92页 |
| ·非线性方程的求解 | 第92-94页 |
| ·模拟计算结果分析 | 第94-98页 |
| ·荷载-挠度曲线 | 第94-96页 |
| ·梁跨中截面应力 | 第96-98页 |
| ·不同参数下LSFRC的力学特性 | 第98页 |
| ·本章小结 | 第98-102页 |
| 第8章 层布式钢纤维混凝土复合路面设计研究 | 第102-124页 |
| ·概述 | 第102-105页 |
| ·基本假设 | 第102-103页 |
| ·计算参数 | 第103-105页 |
| ·路面荷载应力有限元分析 | 第105-112页 |
| ·有限元模型 | 第105-106页 |
| ·模型验证 | 第106-107页 |
| ·影响参数分析 | 第107-112页 |
| ·路面温度应力有限元分析 | 第112-118页 |
| ·有限元模型 | 第112-113页 |
| ·模型验证 | 第113-114页 |
| ·影响参数分析 | 第114-118页 |
| ·路面板厚设计 | 第118-122页 |
| ·设计标准 | 第118-119页 |
| ·设计步骤 | 第119-120页 |
| ·设计参数 | 第120-121页 |
| ·最小板厚 | 第121-122页 |
| ·本章小结 | 第122-124页 |
| 第9章 总结与展望 | 第124-126页 |
| ·总结 | 第124-125页 |
| ·展望 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 参加的科研项目和发表的学术论文 | 第135-136页 |
