汽车检测线整体检测能力评价系统研究
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·课题研究背景与意义 | 第7-8页 |
·本课题国内外发展现状 | 第8-10页 |
·国内发展现状 | 第9-10页 |
·国外发展现状 | 第10页 |
·本文研究的内容与方法 | 第10-11页 |
第二章 数据采集分析与数据库的建立 | 第11-19页 |
·汽车检测系统结构 | 第11-14页 |
·数据采集与数据库的建立 | 第14-17页 |
·数据采集与整理 | 第14-15页 |
·数据库建立 | 第15-17页 |
·本章小结 | 第17-19页 |
第三章 汽车检测线整体检测能力评价方法分析 | 第19-35页 |
·评价方法分析 | 第19-21页 |
·综合评价方法 | 第19-21页 |
·评价方法选择 | 第21页 |
·模糊综合评价数学模型 | 第21-26页 |
·模糊综合评价基本数学模型 | 第22-23页 |
·多级模糊综合评价方法 | 第23-26页 |
·模糊综合评价影响指标权重确定 | 第26-33页 |
·权重确定方法理论基础 | 第26-27页 |
·权重确定方法选择 | 第27-30页 |
·构造判断矩阵 | 第30-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
第四章 评价指标体系构建与权重计算 | 第35-69页 |
·汽车检测线整体检测能力评价指标体系分析 | 第35-37页 |
·汽车检测线评价指标体系分析 | 第35-36页 |
·构建模糊综合评价指标体系的基本原则 | 第36-37页 |
·评价指标属性值的量化 | 第37页 |
·汽车检测线整体检测能力评价指标体系构建 | 第37-57页 |
·工作人员素质评价标准整理 | 第38-39页 |
·工作人员素质评价指标体系的构建 | 第39-41页 |
·运行环境评价标准整理 | 第41-43页 |
·运行环境评价指标体系的构建 | 第43-44页 |
·测控系统评价标准整理 | 第44-52页 |
·测控系统评价指标体系的构建 | 第52-54页 |
·业务处理系统依据标准 | 第54-56页 |
·业务处理系统评价指标体系的构建 | 第56-57页 |
·汽车检测线整体检测能力评价指标权重计算 | 第57-67页 |
·工作人员素质评价指标权重具体计算 | 第58-61页 |
·运行环境评价指标权重计算 | 第61-63页 |
·测控系统评价指标权重计算 | 第63-65页 |
·业务处理系统评价指标权重计算 | 第65-67页 |
·模糊综合评价指标体系构建 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第五章 评价系统实例应用研究 | 第69-89页 |
·吉通汽车检测有限公司现状 | 第69-71页 |
·吉通汽车检测有限公司现状 | 第69-70页 |
·质量认证体系 | 第70-71页 |
·模糊综合评价 | 第71-87页 |
·工作人员素质模糊综合评价 | 第72-75页 |
·运行环境模糊综合评价 | 第75-78页 |
·测控系统模糊综合评价 | 第78-82页 |
·业务处理系统模糊综合评价 | 第82-85页 |
·评价结论及分析 | 第85-87页 |
·整体检测能力不足及改进措施 | 第87-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
第六章 总结与展望 | 第89-91页 |
·论文总结 | 第89-90页 |
·论文展望 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-93页 |
摘要 | 第93-95页 |
Abstract | 第95-98页 |
致谢 | 第98-99页 |
导师及作者简介 | 第99页 |