基于蚁群算法的道路纵断面优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·传统的道路设计方法 | 第8-9页 |
| ·纵断面优化设计的现状分析 | 第9-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·论文的结构 | 第13-15页 |
| 第二章 纵断面优化设计的数学模型 | 第15-25页 |
| ·设计变量 | 第15-16页 |
| ·目标函数 | 第16-21页 |
| ·简单计算形式的目标函数表达式 | 第16-17页 |
| ·详细计算形式的目标函数表达式 | 第17-21页 |
| ·约束条件 | 第21-23页 |
| ·规范、技术标准约束 | 第22页 |
| ·控制标高约束 | 第22-23页 |
| ·约束条件的实现 | 第23页 |
| ·纵断面设计线 | 第23-25页 |
| 第三章 初始纵断面方案 | 第25-36页 |
| ·地面线平顺过程 | 第25-27页 |
| ·转换为纵断面设计线 | 第27-30页 |
| ·寻找反弯点的位置 | 第27-28页 |
| ·最小二乘拟合配置纵断面设计线 | 第28-30页 |
| ·约束条件处理 | 第30-36页 |
| 第四章 蚁群算法优化纵断面 | 第36-48页 |
| ·蚁群算法概述 | 第36-37页 |
| ·基本蚁群算法 | 第37-39页 |
| ·求解连续优化问题的蚁群算法 | 第39-41页 |
| ·蚁群算法优化纵断面方案 | 第41-48页 |
| ·设置初始环境 | 第41-43页 |
| ·蚂蚁移动生成方案 | 第43-44页 |
| ·目标函数计算和信息素的更新 | 第44-45页 |
| ·终止条件以及优化方案的逐步求精 | 第45-48页 |
| 第五章 程序的编制和实现 | 第48-73页 |
| ·程序的总体概况 | 第48-49页 |
| ·自动生成初始纵断面方案子模块 | 第49-54页 |
| ·主菜单与模块界面 | 第49-50页 |
| ·原始数据资料 | 第50-51页 |
| ·程序实现过程 | 第51-53页 |
| ·主要功能使用简介 | 第53-54页 |
| ·蚁群算法优化纵断面方案子模块 | 第54-64页 |
| ·主菜单与模块界面 | 第54-55页 |
| ·原始数据资料 | 第55-56页 |
| ·程序实现过程 | 第56-58页 |
| ·蚂蚁根据概率选择路径的实现 | 第58-61页 |
| ·用平衡二叉树存储蚂蚁所走路径以及目标函数 | 第61-63页 |
| ·程序主要功能 | 第63-64页 |
| ·算例分析 | 第64-67页 |
| ·蚁群算法参数分析与讨论 | 第67-73页 |
| ·信息量挥发系数的选择 | 第68-69页 |
| ·蚁群数量的选择 | 第69-71页 |
| ·信息素增量参数的选择 | 第71-73页 |
| 第六章 结论及进一步的问题和建议 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·进一步的问题和建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第80页 |
| 1 发表的论文 | 第80页 |
| 2 科研情况 | 第80页 |
