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高路堤沉降变形特性试验分析

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-19页
   ·选题依据及研究意义第12-14页
   ·国内外研究现状第14-18页
     ·路堤的沉降特性研究现状第14-16页
     ·路堤压实标准研究现状第16-17页
     ·路堤边坡侧向变形研究现状第17-18页
   ·论文的主要研究内容第18-19页
第2章 高路堤沉降变形监测试验第19-28页
   ·现场监测的意义第19页
   ·现场监测内容与方法第19-20页
   ·现场监测方案第20-28页
     ·测试断面地形及地质情况第20页
     ·测试元件及测试仪器第20-21页
     ·沉降板的布置第21-23页
     ·测斜管的布置第23-26页
     ·试验工点施工及测试元件埋设情况第26页
     ·测试数据采集情况第26-28页
第3章 现场测试数据及分析第28-51页
   ·竖向沉降第28-33页
     ·DIK222+826断面地基和路堤本体分层沉降第28-31页
     ·DIK222+844断面地基和路堤本体分层沉降第31-33页
   ·水平变形第33-49页
     ·DIK222+843断面水平变形第33-40页
     ·DIK222+825断面水平变形第40-47页
     ·路堤水平变形特性分析第47-49页
   ·小结第49-51页
第4章 土工离心模型试验第51-65页
   ·土工离心模型试验的意义第51-52页
   ·土工离心模型试验的发展概况第52-56页
   ·土工离心模型试验原理第56-60页
     ·土工离心模型试验基本原理第56页
     ·土工离心模型试验的相似性第56-60页
   ·土工离心模型试验的误差分析第60-65页
     ·离心力引起的误差第60-61页
     ·科里奥里加速度引起的误差第61-62页
     ·离心机起动与制动引起的误差第62页
     ·边界效应问题引起的误差第62-63页
     ·粒径效应问题引起的误差第63-65页
第5章 高路堤离心模型试验第65-95页
   ·离心模型试验的设计第65-72页
     ·试验设备第65-66页
     ·试验方案设计第66-72页
   ·试验数据与分析第72-93页
     ·试验数据与分析说明第72页
     ·第一组试验数据与分析说明第72-77页
     ·第二组试验数据与分析说明第77-82页
     ·第三组试验数据与分析说明第82-87页
     ·第四组试验数据与分析说明第87-91页
     ·第五组试验数据与分析说明第91-93页
   ·小结第93-95页
第6章 高路堤沉降和变形特性分析第95-107页
   ·高路堤沉降特性分析第95-102页
     ·路堤高度对路堤沉降的影响第95-97页
     ·填土压实度对路堤沉降的影响第97-98页
     ·含水率对路堤沉降的影响第98-100页
     ·含水率和路堤高度对形变沉降占总沉降百分比的影响第100-102页
   ·高路堤水平变形特性分析第102-105页
     ·路堤高度对路堤水平位移的影响第102页
     ·填土压实度对路堤水平位移的影响第102-104页
     ·含水率对路堤水平位移的影响第104-105页
   ·小结第105-107页
结论第107-109页
致谢第109-110页
参考文献第110-114页
攻读硕士期间发表的论文第114页

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