岗曲河二级水电站枢纽消能防冲试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究的意义和目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·消能防冲研究现状 | 第10-12页 |
| ·弯道缓流的水力学特性研究现状 | 第12-14页 |
| ·弯道缓流对消能防冲的影响 | 第14页 |
| ·局部冲刷研究现状 | 第14-15页 |
| ·工程概况 | 第15-18页 |
| ·工程等级与洪水标准 | 第15-16页 |
| ·地形地质条件 | 第16页 |
| ·首部枢纽主要建筑物 | 第16-18页 |
| ·本文概述 | 第18-19页 |
| 第二章 模型设计及试验研究技术 | 第19-23页 |
| ·模型设计 | 第19-22页 |
| ·模型试验的基本原理 | 第19页 |
| ·模型制做 | 第19-22页 |
| ·试验技术 | 第22-23页 |
| ·测量仪器 | 第22页 |
| ·测量方法 | 第22-23页 |
| 第三章 分隔墙试验研究 | 第23-38页 |
| ·无分隔墙时试验现象 | 第23-28页 |
| ·水流现象 | 第23-27页 |
| ·下游河道冲淤 | 第27-28页 |
| ·试验分析 | 第28页 |
| ·有分隔墙时试验研究 | 第28-37页 |
| ·分隔墙位置优化试验 | 第28-32页 |
| ·加分隔墙水流现象及冲淤情况 | 第32-36页 |
| ·分隔墙高度优化试验 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 护坦坡度及尾坎优化试验 | 第38-46页 |
| ·护坦底坡1:10 无尾坎方案试验 | 第38-40页 |
| ·护坦与下游河道流态 | 第38-39页 |
| ·下游河道冲淤 | 第39-40页 |
| ·护坦底坡1:10 有尾坎方案试验 | 第40-42页 |
| ·护坦底坡1:15 无尾坎方案试验 | 第42-44页 |
| ·护坦与下游河道流态 | 第42-43页 |
| ·下游河道冲淤 | 第43-44页 |
| ·护坦底坡1:15 有尾坎方案试验 | 第44-45页 |
| ·护坦与下游河道流态及流速分布 | 第44-45页 |
| ·下游河道冲淤 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第五章 闸后跌坎试验 | 第46-54页 |
| ·闸后跌坎无尾坎方案 | 第46-48页 |
| ·闸后跌坎消力池方案 | 第48-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |
