土压平衡盾构主轴承疲劳可靠性预测方法研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
·课题的研究背景与意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·盾构掘进力学模型研究概况 | 第11-12页 |
·盾构掘进机主驱动轴承研究概况 | 第12-13页 |
·结构疲劳可靠性研究概况 | 第13页 |
·盾构机主轴承简介 | 第13-15页 |
·主轴承结构形式 | 第13-14页 |
·主轴承主要失效形式 | 第14-15页 |
·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
2 盾构机刀盘掘进载荷仿真 | 第17-38页 |
·引言 | 第17页 |
·全工段地层建模 | 第17-19页 |
·复合地层掘进界面模型 | 第17-18页 |
·掘进过程地层模型 | 第18-19页 |
·刀盘的数学表征 | 第19-21页 |
·刀盘掘进载荷动态模拟 | 第21-27页 |
·刀具切削力分析 | 第21-23页 |
·复合地层刀盘掘进载荷计算模型 | 第23-24页 |
·载荷历程仿真 | 第24-27页 |
·全工况掘进载荷谱编制 | 第27-29页 |
·单一工况载荷统计处理 | 第27-28页 |
·多工况掘进载荷合成 | 第28-29页 |
·数值算例分析 | 第29-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
3 基于有限元与智能算法相结合的轴承应力谱编制 | 第38-51页 |
·引言 | 第38页 |
·有限元仿真及分析 | 第38-45页 |
·有限元模型的建立 | 第38-39页 |
·主轴承不同载荷作用下的承载分布 | 第39-45页 |
·主轴承滚动体-滚道接触敏感性分析 | 第45-47页 |
·主轴承应力谱预测网络建模 | 第47-50页 |
·训练样本预处理 | 第47-48页 |
·遗传算法优化网络参数 | 第48-49页 |
·网络训练和应力谱预测 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
4 基于随机过程的主轴承系统疲劳可靠性预测 | 第51-65页 |
·引言 | 第51页 |
·随机过程理论 | 第51-52页 |
·基于裂纹随机扩展过程的套圈疲劳可靠性模型 | 第52-57页 |
·功能函数的转化 | 第52-54页 |
·随机裂纹扩展速率模型 | 第54-55页 |
·套圈裂纹扩展疲劳可靠性模型 | 第55-57页 |
·基于随机强度退化过程的滚动体疲劳可靠性模型 | 第57-60页 |
·滚动体强度退化过程 | 第57-58页 |
·退化模型参数确定方法 | 第58-59页 |
·滚动体随机强度退化可靠性模型 | 第59-60页 |
·主轴承系统可靠性模型 | 第60-64页 |
·轴承系统可靠性的描述 | 第60-61页 |
·基于布尔函数与图论结合法求解系统可靠度 | 第61-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
5 工程实例分析 | 第65-80页 |
·沈阳地铁一号线掘进载荷谱编制 | 第65-68页 |
·主轴承应力谱预测 | 第68-72页 |
·主轴承系统可靠度计算 | 第72-76页 |
·主轴承内、外滚道可靠度计算 | 第72-73页 |
·主轴承滚动体可靠度计算 | 第73-74页 |
·系统动态可靠度计算 | 第74-76页 |
·可靠度结果分析 | 第76-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
结论 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
附录A 工程实例模拟载荷谱处理结果 | 第84-90页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |