水泥混凝土路面超薄罩面层的配合比及性能研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-11页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
·研究的背景 | 第11页 |
·研究的目的 | 第11-12页 |
·国内外的研究现状 | 第12-14页 |
·国内UTW(超薄水泥混凝土)的研究工作 | 第12-13页 |
·国外UTW 的研究工作 | 第13-14页 |
·综述 | 第14页 |
·研究的主要内容及预期目标 | 第14-16页 |
·基于对拟解决问题的分析,研究内容如下 | 第15页 |
·通过以上内容的研究,将在以下几个方面取得创新 | 第15-16页 |
·预期目标 | 第16页 |
·可能遇到的难点及解决办法、措施 | 第16页 |
·研究的技术路线与试验方案 | 第16-17页 |
·研究的技术路线 | 第16-17页 |
·试验方案的设计 | 第17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第二章 原材料的选用及性能试验 | 第18-26页 |
·水泥的选用及其性能 | 第18-19页 |
·细集料的选用及其性能 | 第19-21页 |
·粗集料的选用及其性能 | 第21-23页 |
·聚合物的性质 | 第23-24页 |
·微膨胀剂、消泡剂、减水剂等的选用及其性能 | 第24-25页 |
·水的选用 | 第24页 |
·微膨胀剂 | 第24页 |
·消泡剂的技术特性及选用 | 第24页 |
·减水剂的选用 | 第24-25页 |
·纤维材料的选用 | 第25-26页 |
第三章 超薄水泥混凝土配合比设计研究 | 第26-39页 |
·普通混凝土配合比设计方法的研究 | 第26-29页 |
·传统普通混凝土的体积配比设计法 | 第26页 |
·传统混凝土的质量配比设计法 | 第26-27页 |
·配合比参数的计算 | 第27-29页 |
·超薄水泥混凝土配合比设计方法 | 第29-31页 |
·概论 | 第29页 |
·超薄水泥混凝土的设计理论 | 第29-30页 |
·超薄混凝土配合比设计方法 | 第30-31页 |
·外掺材料的选择及技术要求 | 第31-33页 |
·实施方案及技术路线 | 第31-32页 |
·研究薄层混凝土罩面的快速通车技术 | 第32-33页 |
·正交试验的概念及应用 | 第33-38页 |
·正交试验的理论 | 第33页 |
·正交试验设计的发展与应用 | 第33-34页 |
·正交试验设计的基本步骤 | 第34-35页 |
·正交试验的结果分析 | 第35页 |
·正交试验设计的方差分析 | 第35-37页 |
·正交试验在超薄水泥混凝土中的应用研究 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 超薄水泥混凝土的力学性能研究 | 第39-58页 |
·纤维水泥混凝土 | 第39-48页 |
·配合比设计 | 第40-45页 |
·抗压、抗折强度试验 | 第45-48页 |
·聚合物水泥混凝土 | 第48-57页 |
·配合比设计 | 第48-49页 |
·抗压、抗折强度试验 | 第49-51页 |
·刚度 | 第51-55页 |
·聚合物混凝土最佳配合比 | 第55页 |
·小结 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第五章 超薄水泥混凝土的路用性能研究 | 第58-70页 |
·纤维水泥混凝土 | 第58-63页 |
·耐磨性能试验 | 第58-59页 |
·抗渗性能 | 第59-60页 |
·粘结能力 | 第60-63页 |
·耐腐蚀性能 | 第63页 |
·小结 | 第63页 |
·聚合物水泥混凝土 | 第63-69页 |
·耐磨性能试验 | 第63-65页 |
·抗渗性能 | 第65-66页 |
·粘结能力 | 第66-68页 |
·小结 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第六章 施工工艺研究 | 第70-75页 |
·路面尺寸及厚度分析 | 第70页 |
·尺寸分析 | 第70页 |
·厚度分析 | 第70页 |
·施工工艺 | 第70-73页 |
·施工注意事项 | 第73-74页 |
·无损检测技术的应用 | 第74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第七章 结论与展望 | 第75-77页 |
·总结 | 第75页 |
·超薄水泥混凝土的发展与展望 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第81页 |