中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-30页 |
·前言 | 第8-11页 |
·课题研究的目的和义 | 第8-9页 |
·PP 汽车保险杠专用料的发展概况 | 第9-11页 |
·纳米核-壳结构复合粒子 | 第11-24页 |
·纳米粒子的性能 | 第11-13页 |
·纳米粒子的分散 | 第13-17页 |
·核壳结构复合粒子 | 第17-19页 |
·核壳结构复合粒子的制备方法 | 第19-22页 |
·核壳结构复合粒子的分析方法 | 第22-23页 |
·纳米复合材料的发展方向 | 第23-24页 |
·聚丙烯接枝改性 | 第24-29页 |
·马来酸酐接枝改性聚丙烯的研究 | 第25-28页 |
·硅烷接枝改性聚丙烯的研究 | 第28-29页 |
·本课题研究的主要工作 | 第29-30页 |
第2章 实验部分 | 第30-38页 |
·设备和仪器 | 第30页 |
·主要原料 | 第30-31页 |
·纳米CaCO_3/ SiO_2复合粒子的制备 | 第31-33页 |
·复合粒子的制备原理 | 第31-32页 |
·复合粒子的制备方法 | 第32-33页 |
·纳米 CaCO_3/ SiO_2复合粒子的表征 | 第33-34页 |
·红外光谱分析 | 第33页 |
·XPS 分析 | 第33-34页 |
·用投射电镜(TEM)观察形貌 | 第34页 |
·纳米复合粒子对聚丙烯的填充改性 | 第34-36页 |
·纳米复合粒子的表面处理 | 第34页 |
·PP 纯树脂标准样的制备 | 第34页 |
·填充改性 PP 标准样的制备 | 第34-35页 |
·标准样力学性能测试方法 | 第35页 |
·标准试样的性能测试 | 第35-36页 |
·聚丙烯的接枝改性 | 第36-38页 |
·硅烷接枝聚丙烯相容剂的制备 | 第36页 |
·接枝改性 PP 复合材料的制备 | 第36-37页 |
·接枝改性 PP 复合材料力学性能测试 | 第37-38页 |
第3章 结果与讨论 | 第38-54页 |
·纳米 CaCO_3/SiO_2核-壳结构复合粒子的结果讨论 | 第38-42页 |
·纳米 CaCO/SiO_2复合粒子的红外光谱图 | 第38-39页 |
·纳米CaCO_3/SiO_2复合粒子的 X-射线光电子能谱(XPS)分析 | 第39-41页 |
·纳米 CaCO_3/SiO_2复合粒子的透射电子显微镜(TEM)照片 | 第41-42页 |
·纳米复合粒子对聚丙烯填充改性的结果讨论 | 第42-50页 |
·PP 基体的选择 | 第42-44页 |
·不同填料对 PP 性能的影响 | 第44-46页 |
·不同纳米复合粒子含量对 PP 性能影响 | 第46-50页 |
·聚丙烯的接枝改性 | 第50-52页 |
·接枝相容剂对复合材料拉伸、弯曲性能的影响 | 第50-51页 |
·接枝相容剂对复合材料抗冲击强度的影响 | 第51-52页 |
·最佳配方的确定及达到的技术指标 | 第52-54页 |
·最佳配方的确定 | 第52页 |
·本课题达到的技术指标 | 第52-54页 |
结论 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-61页 |
攻读硕士学位期间所发表论文 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |