复杂产品调度中多设备紧凑调度算法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第12-14页 |
| ·课题来源及本文主要内容 | 第14-15页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-16页 |
| 第2章 车间作业调度问题概述 | 第16-29页 |
| ·车间调度问题的背景 | 第16页 |
| ·车间调度问题概念和模型描述 | 第16-21页 |
| ·车间调度问题中的基本概念 | 第17页 |
| ·车间调度问题中的主要模型 | 第17-18页 |
| ·车间调度问题中的常见图形表示方法 | 第18-19页 |
| ·复杂产品调度中工艺树模型描述 | 第19-21页 |
| ·车间调度问题的特点 | 第21-22页 |
| ·车间调度问题的分类 | 第22-23页 |
| ·车间调度问题的分派规则和调度性能 | 第23-24页 |
| ·车间调度问题的分派规则 | 第23页 |
| ·车间调度问题的调度性能 | 第23-24页 |
| ·国内外车间调度问题的研究方法 | 第24-27页 |
| ·车间调度中所存在问题及发展趋势 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 多设备紧凑的复杂产品调度优化算法 | 第29-39页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·ACPM 方法和关键设备紧凑算法简介 | 第29-30页 |
| ·ACPM 方法简介 | 第29页 |
| ·关键设备紧凑算法简介 | 第29-30页 |
| ·多设备紧凑算法描述 | 第30-31页 |
| ·空闲时间段拉伸条件的确定 | 第30-31页 |
| ·调整约束关系被破坏的工序位置 | 第31页 |
| ·多设备紧凑算法的设计 | 第31-33页 |
| ·多设备紧凑算法分析 | 第33页 |
| ·实例分析验证 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 考虑工序前移的多设备紧凑优化调整策略 | 第39-47页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·工序前移调整策略描述 | 第39-41页 |
| ·空闲时间段拉伸条件的确定 | 第39-40页 |
| ·调整约束关系被破坏的工序位置 | 第40-41页 |
| ·加入工序前移调整策略的算法设计 | 第41页 |
| ·加入工序前移调整策略的算法分析 | 第41-43页 |
| ·实例分析验证 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 考虑无缝拉伸的多设备紧凑优化调整策略 | 第47-54页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·无缝拉伸调整策略描述 | 第47-49页 |
| ·空闲时间段拉伸条件的确定 | 第47-48页 |
| ·调整约束关系被破坏的工序位置 | 第48-49页 |
| ·加入无缝拉伸调整策略的算法设计 | 第49页 |
| ·加入无缝拉伸调整策略的算法分析 | 第49-51页 |
| ·实例分析验证 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
