| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第10-14页 |
| ·研究思路和框架 | 第14-16页 |
| 第2章 长株潭城市群现代物流发展的基本现状分析 | 第16-26页 |
| ·长株潭城市群发展现代物流的优势 | 第16-20页 |
| ·区位优势 | 第16页 |
| ·交通优势 | 第16-17页 |
| ·产业优势 | 第17-18页 |
| ·城市群支撑优势 | 第18-19页 |
| ·基础设施优势 | 第19-20页 |
| ·长株潭城市群现代物流发展现状 | 第20-23页 |
| ·长株潭城市群构建两型社会物流体系存在的问题 | 第23-26页 |
| ·现代物流业配套设施尚不完善 | 第23-24页 |
| ·物流业条块分割，相互协调性差 | 第24页 |
| ·物流业缺乏总体发展规划 | 第24页 |
| ·物流理论、专业人才缺乏 | 第24-25页 |
| ·物流技术与物流标准化严重滞后 | 第25-26页 |
| 第3章 国内外物流发展政策分析 | 第26-34页 |
| ·美国物流发展政策分析 | 第26-28页 |
| ·法律类政策措施 | 第26-27页 |
| ·行政类政策措施 | 第27-28页 |
| ·日本物流发展政策分析 | 第28-31页 |
| ·完善物流服务产业管理体制 | 第28-29页 |
| ·针对物流服务产业系统层次所依托要素的政策措施 | 第29-31页 |
| ·国内物流发展政策分析 | 第31-33页 |
| ·中国物流发展政策分析 | 第31-32页 |
| ·湖南省物流发展政策分析 | 第32-33页 |
| ·各国物流政策比较分析 | 第33-34页 |
| 第4章 长株潭城市群物流立体网络模型 | 第34-41页 |
| ·长株潭城市群物流立体网络模型的构建意义 | 第34页 |
| ·长株潭城市群物流立体网络模型的结构分析 | 第34-38页 |
| ·长株潭城市群物流立体网络模型的运行分析 | 第38-41页 |
| 第5章 长株潭城市群两型社会建设的物流发展战略 | 第41-47页 |
| ·共同物流战略 | 第41-45页 |
| ·共同物流战略体系 | 第41-42页 |
| ·共同物流是长株潭城市群发展两型社会物流的必然要求 | 第42-43页 |
| ·共同物流战略的实施 | 第43-45页 |
| ·绿色物流战略 | 第45-47页 |
| ·绿色物流战略体系 | 第45页 |
| ·绿色物流是长株潭城市群发展两型社会物流的内在要求 | 第45-46页 |
| ·绿色物流战略的实施 | 第46-47页 |
| 第6章 两型社会目标下长株潭城市群物流政策建议 | 第47-56页 |
| ·两型社会目标下长株潭城市物流政策的关键 | 第47-48页 |
| ·长株潭城市群物流政策建议 | 第48-56页 |
| ·平台建设政策 | 第48-50页 |
| ·交通道路建设政策 | 第50-51页 |
| ·物流企业建设政策 | 第51-52页 |
| ·物流产业政策 | 第52-53页 |
| ·区域价值链建设政策 | 第53页 |
| ·绿色物流实施政策 | 第53-55页 |
| ·人才培养政策 | 第55-56页 |
| 结语 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间已公开发表的论文 | 第61页 |