汽车门内衬板无流道注塑成型的数值模拟
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
文中主要符号注释 | 第7-9页 |
第1章 综述 | 第9-20页 |
·模具工业的概况及发展趋势 | 第9-10页 |
·注塑成型技术及其发展概况 | 第10-14页 |
·注塑模CAE技术及其发展概况 | 第14-18页 |
·课题主要研究内容及意义 | 第18-19页 |
参考文献 | 第19-20页 |
第2章 浇注系统和热流道基础及实例分析 | 第20-69页 |
·流道设计 | 第20-28页 |
·浇口设计 | 第28-43页 |
·热流道基础 | 第43-45页 |
·工艺参数的影响 | 第45-53页 |
·浇注系统对成型缺陷的影响 | 第53-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
第3章 汽车门内衬板注塑模设计 | 第69-83页 |
·汽车门内衬板注塑工艺性分析 | 第69-70页 |
·汽车门内衬板注塑模设计 | 第70-73页 |
·汽车门内衬板注塑模具结构 | 第73-81页 |
参考文献 | 第81-83页 |
第4章 汽车门内衬板注塑过程的数值模拟 | 第83-120页 |
·注塑成型模拟理论基础 | 第83-96页 |
·Moldflow软件系统简介 | 第96-99页 |
·汽车门内衬板流动模拟分析 | 第99-119页 |
参考文献 | 第119-120页 |
第5章 汽车门内衬板注塑工艺实验 | 第120-123页 |
结论 | 第123-124页 |
致谢 | 第124-125页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第125页 |