| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 引言 | 第8-14页 |
| ·选题的背景及研究意义 | 第8-11页 |
| ·流域生态补偿产生的背景 | 第8-11页 |
| ·流域生态补偿的意义 | 第11页 |
| ·研究内容、方法及技术路线图 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·论文技术路线图 | 第12页 |
| ·论文创新点 | 第12-14页 |
| 2 流域生态价值补偿的相关理论 | 第14-22页 |
| ·外部性理论 | 第14-18页 |
| ·外部性的概念 | 第14页 |
| ·流域生态环境外部性的表现 | 第14-15页 |
| ·流域生态环境外部性与补偿 | 第15-16页 |
| ·流域生态环境外部性内部化的途径 | 第16-18页 |
| ·效率与公平理论 | 第18-22页 |
| ·效率理论 | 第18-19页 |
| ·公平理论 | 第19页 |
| ·三种流域生态补偿理论--效率角度 | 第19-20页 |
| ·公平角度看流域生态补偿 | 第20-22页 |
| 3 基于CVM 的流域生态价值评估 | 第22-28页 |
| ·条件价值评估法（CVM） | 第22-26页 |
| ·条件价值评估法的发展历程 | 第22页 |
| ·CVM 经济学原理 | 第22-23页 |
| ·支付意愿WTP 与接受赔偿意愿WTA | 第23页 |
| ·CVM 的引导技术以及数据统计分析方法 | 第23-26页 |
| ·CVM 在环境价值评估中的应用 | 第26-28页 |
| ·CVM 在国外的应用 | 第26-27页 |
| ·CVM 在国内的主要研究 | 第27-28页 |
| 4 国内外流域生态补偿模式研究 | 第28-36页 |
| ·国外流域生态补偿的模式 | 第28-30页 |
| ·美国模式：政府干预兼顾市场化 | 第28-29页 |
| ·德国模式：地区间的转移支付 | 第29页 |
| ·日本模式：政府干预为主 | 第29-30页 |
| ·厄瓜多尔模式：市场化为主 | 第30页 |
| ·国内流域生态补偿的模式 | 第30-32页 |
| ·政府干预模式一：征收税费 | 第31页 |
| ·政府干预模式二：财政转移支付 | 第31页 |
| ·市场化模式一：排污权交易 | 第31-32页 |
| ·市场化模式二：直接交易 | 第32页 |
| ·国外流域补偿实践对完善我国流域补偿模式的启发 | 第32-36页 |
| 5 长江流域南京段生态价值评估与长江流域生态补偿模式 | 第36-51页 |
| ·基于 CVM 的长江流域南京段生态价值评估 | 第36-43页 |
| ·南京市公众对长江流域生态环境改善的支付意愿调查 | 第36-40页 |
| ·南京市公众对长江流域生态环境改善的支付意愿测度 | 第40-42页 |
| ·长江流域南京段生态价值测度 | 第42-43页 |
| ·长江流域南京段生态价值评估的影响因素分析 | 第43-47页 |
| ·影响公众支付意愿的因素分析 | 第43-47页 |
| ·影响长江流域南京段生态评估价值的因素 | 第47页 |
| ·长江流域生态补偿模式选择 | 第47-51页 |
| ·补偿价值的确定 | 第47页 |
| ·支付方式的选择 | 第47-48页 |
| ·补偿资金的多方筹集 | 第48-49页 |
| ·流域补偿管理机构的设置 | 第49页 |
| ·流域补偿监督机构的设置 | 第49页 |
| ·流域补偿主客体的确定 | 第49-51页 |
| 6 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附表1：Logistic 模型回归结果 | 第57-59页 |
| 详细摘要 | 第59-62页 |