城市轨道交通供电系统设计过程中的成本控制
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 绪论 | 第10-11页 |
| 第1章 城市轨道交通供电系统概述 | 第11-16页 |
| ·城市轨道交通供电系统的功能及构成 | 第11-14页 |
| ·供电系统的功能 | 第11-13页 |
| ·供电系统的构成 | 第13-14页 |
| ·供电系统在国内城市轨道交通项目中投资比例现状 | 第14-15页 |
| ·设计阶段投资控制的重要性 | 第15页 |
| ·本文研究的意义 | 第15-16页 |
| 第2章 供电系统设计阶段的成本控制问题的研究 | 第16-31页 |
| ·设计阶段方案对投资的影响 | 第17-26页 |
| ·可行性研究阶段外部电源及中压环网方案的选择 | 第17-21页 |
| ·初步设计阶段变电所及接触网的方案 | 第21-26页 |
| ·推行限额设计 | 第26-27页 |
| ·提高国产化率 | 第27-31页 |
| ·供电系统设备组成 | 第28-30页 |
| ·选用国产设备提高国产化率 | 第30-31页 |
| 第3章 成都地铁1号线供电系统设计方案概算分析 | 第31-44页 |
| ·成都地铁1号线的投资概算 | 第31-32页 |
| ·各专业方案概算分析 | 第32-42页 |
| ·中压环网的概算分析 | 第32-35页 |
| ·牵引变电所及降压变电所的概算分析 | 第35-39页 |
| ·接触网的概算分析 | 第39-42页 |
| ·国产化率 | 第42-44页 |
| ·已国产化的设备 | 第43页 |
| ·没有实现国产化但可国内采购的设备 | 第43页 |
| ·没有实现国产化需要进口的设备 | 第43页 |
| ·供电系统设备国产率 | 第43-44页 |
| 第4章 成都地铁2号线的一些改进措施 | 第44-52页 |
| ·成都地铁2号线的投资情况 | 第44-45页 |
| ·成都地铁2号线的改进措施 | 第45-52页 |
| ·再生能量吸收装置方案 | 第45-46页 |
| ·成都市城市轨道交通线网供电系统布局 | 第46-50页 |
| ·节能措施 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
