时间域航空电磁法发射机关键技术与实验
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11页 |
| ·国内外仪器发展及现状 | 第11-13页 |
| ·时间域航空电磁法原理 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 时间域航空电磁法发射机总体设计 | 第15-22页 |
| ·发射机的主要技术指标 | 第15-17页 |
| ·发射机指标确定的依据 | 第15-16页 |
| ·发射机主要技术指标 | 第16-17页 |
| ·双极性梯形波控制方案设计 | 第17-20页 |
| ·发射线圈的选择 | 第17页 |
| ·全桥拓扑原理研究 | 第17-18页 |
| ·梯形波分段控制方案设计 | 第18-20页 |
| ·发射机总体设计 | 第20-22页 |
| 第3章 控制驱动模块关键技术研究 | 第22-35页 |
| ·控制系统设计 | 第22-29页 |
| ·梯形波平顶时间计算 | 第22-23页 |
| ·梯形波调制方式设计及仿真 | 第23-27页 |
| ·控制系统硬件设计 | 第27-28页 |
| ·控制系统程序设计 | 第28-29页 |
| ·信号处理电路设计 | 第29-33页 |
| ·故障监测电路设计 | 第29-30页 |
| ·保护电路设计 | 第30-32页 |
| ·控制信号处理电路设计 | 第32-33页 |
| ·IGBT 驱动电路设计 | 第33-35页 |
| 第4章 逆变模块关键技术研究 | 第35-47页 |
| ·IGBT 并联设计 | 第35-37页 |
| ·并联 IGBT 存在的问题 | 第35-37页 |
| ·IGBT 的型号选择 | 第37页 |
| ·无功补偿设计 | 第37-39页 |
| ·吸收电路设计 | 第39-42页 |
| ·吸收电路的作用 | 第39-40页 |
| ·吸收电路设计 | 第40-42页 |
| ·消除过冲电路设计 | 第42-45页 |
| ·可靠性研究 | 第45-47页 |
| 第5章 仪器测试与野外实验 | 第47-58页 |
| ·发射机地面测试 | 第47-51页 |
| ·驱动信号测试 | 第47-48页 |
| ·发射波形测试 | 第48页 |
| ·功耗测试 | 第48-49页 |
| ·消除过冲电路测试 | 第49-51页 |
| ·基于吊车摆动的航空模拟实验 | 第51-55页 |
| ·航空模拟实验仿真 | 第51-53页 |
| ·航空模拟实验实测结果 | 第53-55页 |
| ·桐柏县直升机飞行探测实验 | 第55-58页 |
| 第6章 全文总结及对后续研究的建议 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58页 |
| ·今后工作的建议 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
