| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·气压拖曳力相关研究的回顾 | 第8-11页 |
| ·湍流地形拖曳力 | 第8-9页 |
| ·阻挡（分流背风涡）地形拖曳力 | 第9-10页 |
| ·重力波地形拖曳力 | 第10-11页 |
| ·讨论与意义 | 第11-16页 |
| ·讨论 | 第11页 |
| ·意义 | 第11-16页 |
| ·论文结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 湍流地形拖曳力理论基础和拖曳力参数化方案简介 | 第17-22页 |
| ·湍流地形拖曳力的理论基础 | 第17-19页 |
| ·湍流地形拖曳力的产生机制 | 第17-18页 |
| ·地形拖曳力的计算 | 第18-19页 |
| ·地形拖曳力参数化方案简介 | 第19-22页 |
| 第三章 一维模式及其对湍流地形拖曳力的模拟 | 第22-36页 |
| ·一维模式简介 | 第22-23页 |
| ·湍流地形拖曳力的性质与作用 | 第23-25页 |
| ·有效粗糙度法与直接参数化法的比较 | 第25-28页 |
| ·ECMWF 与HIRLAM 湍流地形拖曳力方案的比较（一维模式结果） | 第28-34页 |
| ·动量通量垂直廓线比较和风速垂直廓线比较 | 第28-32页 |
| ·地表拖曳力随坡度的变化 | 第32-33页 |
| ·各项动能倾向垂直廓线的比较 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 GRAPES 有限区域模式对湍流地形拖曳力的模拟 | 第36-60页 |
| ·GRAPES 模式简介 | 第36页 |
| ·基于 GRAPES 有限区域模式的理想试验 | 第36-39页 |
| ·基于 GRAPES 有限区域模式的理想试验--多尺度测试 | 第39-45页 |
| ·湍流地形拖曳力参数化方案在 GRAPES 有限区域中的实况模拟和应用 | 第45-59页 |
| ·试验简介 | 第45-46页 |
| ·初步诊断 | 第46-50页 |
| ·垂直特征 | 第50-52页 |
| ·结果讨论 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论与讨论 | 第60-62页 |
| ·主要结论 | 第60-61页 |
| ·有待进一步研究和讨论的问题 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 个人简介 | 第69页 |
