盐城汽车产业竞争力提升研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-12页 |
| ·汽车产业的战略地位和作用 | 第9-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-13页 |
| ·可能的创新和主要的不足 | 第13-14页 |
| 第2章 相关文献回顾与评述 | 第14-22页 |
| ·关于产业竞争力的内涵研究 | 第14-15页 |
| ·环境优势说 | 第14页 |
| ·市场力和盈利能力说 | 第14-15页 |
| ·综合能力说 | 第15页 |
| ·关于汽车产业竞争力的影响因素研究 | 第15-17页 |
| ·多因素观点 | 第15-16页 |
| ·单因素观点 | 第16-17页 |
| ·关于汽车产业竞争力的评价指标体系研究 | 第17-19页 |
| ·关于汽车产业的国际竞争力评价指标体系研究 | 第17-18页 |
| ·关于汽车产业的区域竞争力评价指标体系研究 | 第18-19页 |
| ·关于汽车产业竞争力提升路径研究 | 第19-22页 |
| ·依附型提升路径 | 第19-20页 |
| ·自主创新型提升路径 | 第20页 |
| ·产业集群提升路径 | 第20-22页 |
| 第3章 产业竞争力的理论基础 | 第22-28页 |
| ·产业竞争力内涵与界定 | 第22-23页 |
| ·产业 | 第22页 |
| ·竞争力 | 第22页 |
| ·产业竞争力 | 第22-23页 |
| ·产业竞争力的理论渊源 | 第23-24页 |
| ·比较优势理论 | 第23-24页 |
| ·后发优势理论 | 第24页 |
| ·盐城汽车产业竞争力形成机理 | 第24-28页 |
| ·外部环境因素的推动作用 | 第25-26页 |
| ·内部效率因素的促进作用 | 第26-28页 |
| 第4章 盐城汽车产业竞争力实证分析 | 第28-55页 |
| ·产业概况 | 第28-31页 |
| ·产业总体发展历程 | 第28-29页 |
| ·细分行业发展状况 | 第29-31页 |
| ·盐城汽车产业SWOT 分析 | 第31-44页 |
| ·优势分析 | 第32-34页 |
| ·劣势分析 | 第34-37页 |
| ·机遇分析 | 第37-41页 |
| ·威胁分析 | 第41-44页 |
| ·盐城汽车产业竞争力的评价比较分析 | 第44-54页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第44-45页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第45-47页 |
| ·产业竞争力的评价模型 | 第47-48页 |
| ·盐城汽车产业竞争力综合评价和比较分析 | 第48-54页 |
| ·盐城汽车产业竞争力的评价结论 | 第54-55页 |
| 第5章 盐城汽车产业竞争力提升的对策建议 | 第55-59页 |
| ·推动行业整合重组与优化，扶持龙头企业做大做强 | 第55页 |
| ·促进轿车企业销售量提高 | 第55页 |
| ·促进客车、专用车企业进行结构调整 | 第55页 |
| ·发展汽车零部件与汽车服务业，完善汽车产业链 | 第55-57页 |
| ·加快零部件工业发展 | 第55-56页 |
| ·加快汽车服务贸易、物流业发展 | 第56-57页 |
| ·加快技术消化吸收步伐，提高自主研发能力 | 第57-58页 |
| ·加快技术的消化吸收，为联合开发打下基础 | 第57页 |
| ·加大技术开发的投入 | 第57页 |
| ·实施自主品牌战略 | 第57页 |
| ·积极发展节能和新能源产品 | 第57-58页 |
| ·改善汽车消费环境，培育个人汽车消费市场 | 第58-59页 |
| ·完善城市道路网和高速公路网 | 第58页 |
| ·清理取消限购汽车的不合理规定 | 第58页 |
| ·促进和规范汽车消费信贷 | 第58页 |
| ·规范和促进二手车市场发展 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第64页 |
