公路桥头跳车病害处治技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·桥头跳车处治措施研究现状 | 第9-11页 |
| ·压力注浆的发展和应用现状 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 现役公路桥头跳车病害现状分析 | 第13-25页 |
| ·公路桥头跳车现状调研 | 第13-16页 |
| ·调研工作的技术路线 | 第13-14页 |
| ·过渡路段差异沉降控制标准 | 第14-15页 |
| ·公路桥头跳车病害调研工作汇总 | 第15-16页 |
| ·路桥过渡段病害原因分析 | 第16-20页 |
| ·天然地基沉降 | 第16-18页 |
| ·路堤填土自身压缩沉降 | 第18-19页 |
| ·排水不畅及填土滑移 | 第19页 |
| ·其他因素 | 第19-20页 |
| ·公路路桥过渡段破坏模式总结及跳车机理分析 | 第20-24页 |
| ·破坏模式总结 | 第20-22页 |
| ·桥头跳车机理分析 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 现役公路桥头跳车病害处治措施适应性分析 | 第25-34页 |
| ·路面处治技术 | 第25-30页 |
| ·加铺路面修补顺滑处理 | 第25-28页 |
| ·玻璃纤维土工格栅加筋沥青路面 | 第28-29页 |
| ·搭板下注浆补强 | 第29-30页 |
| ·路基处治技术 | 第30-31页 |
| ·路基处治技术适用性分析 | 第30-31页 |
| ·几种常见路基处治方法简介 | 第31页 |
| ·地基处治技术 | 第31-33页 |
| ·不同地基的处治方法适应性分析 | 第31-32页 |
| ·几种常见地基处治方法简介 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 压力注浆法在桥头跳车治理中的应用 | 第34-47页 |
| ·压力注浆加固原理 | 第34-35页 |
| ·压力注浆作用原理 | 第34页 |
| ·注浆的影响因素 | 第34-35页 |
| ·注浆法处治桥头跳车的适应性分析 | 第35页 |
| ·桥头路堤注浆加固工程概况 | 第35-37页 |
| ·注浆加固方案设计计算 | 第37-41页 |
| ·压力注浆方案选择 | 第37页 |
| ·注浆材料选择及配合比设计 | 第37-39页 |
| ·压力注浆参数的确定 | 第39-41页 |
| ·注浆施工工艺和质量控制 | 第41-45页 |
| ·施工工艺流程 | 第41-43页 |
| ·注浆质量控制 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 5 有限元分析 | 第47-58页 |
| ·ABAQUS有限元简介 | 第47页 |
| ·强度折减有限元法原理 | 第47-49页 |
| ·强度折减法的基本原理 | 第48页 |
| ·有限元中土坡破坏的判断准则 | 第48-49页 |
| ·有限元强度折减系数的影响因素 | 第49页 |
| ·锥坡稳定性有限元分析 | 第49-56页 |
| ·有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| ·计算结果分析 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
