某框架结构振动特性测试与控制分析研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及现状 | 第10-11页 |
| ·工程振动的概念和分类 | 第11-13页 |
| ·工程振动的概念 | 第11页 |
| ·工程振动的分类 | 第11-13页 |
| ·结构减振措施 | 第13-14页 |
| ·本文的课题来源及主要研究工作 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 动力特性的测试与分析 | 第16-37页 |
| ·振动测试方法 | 第16-18页 |
| ·共振法 | 第16-17页 |
| ·自由振动法 | 第17-18页 |
| ·脉动法 | 第18页 |
| ·振动分析处理方法 | 第18-21页 |
| ·信号的频域分析 | 第19-20页 |
| ·环境随机激振下频响函数的估计 | 第20-21页 |
| ·无输入量测的频响函数估计 | 第21页 |
| ·工程概况 | 第21-23页 |
| ·测试仪器与方法 | 第23-26页 |
| ·测试仪器 | 第23-24页 |
| ·测试方法 | 第24页 |
| ·测点及测站布置 | 第24-26页 |
| ·动力特性测试结果分析 | 第26-35页 |
| ·动力特性测试结果 | 第26-34页 |
| ·测试结果分析 | 第34-35页 |
| ·振源分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 有限元动力分析 | 第37-54页 |
| ·有限元模型的建立 | 第37-40页 |
| ·单元类型的选取 | 第37-38页 |
| ·材料属性的确定 | 第38-39页 |
| ·模型的建立 | 第39-40页 |
| ·模态分析 | 第40-48页 |
| ·模态分析理论 | 第40-42页 |
| ·边界条件的确定 | 第42页 |
| ·结构模态分析 | 第42-48页 |
| ·谐响应分析 | 第48-52页 |
| ·谐响应分析理论 | 第48-49页 |
| ·阻尼的确定 | 第49-50页 |
| ·结构谐响应分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 4 减振加固方案分析 | 第54-68页 |
| ·加固处理原则及措施 | 第54-55页 |
| ·加固处理原则 | 第54页 |
| ·加固措施要点 | 第54-55页 |
| ·加固方案效果分析 | 第55-59页 |
| ·加大构件截面效果分析 | 第55-57页 |
| ·增设钢支撑效果分析 | 第57-59页 |
| ·加固效果对比分析 | 第59页 |
| ·最终加固方案 | 第59-62页 |
| ·加固效果测试分析 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 5 总结及展望 | 第68-71页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
