| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 导论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 关于中国企业“走出去”方式的文献综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 关于中国境外合作区发展的文献综述 | 第12页 |
| 1.2.3 关于中国企业对外投资风险管控的文献综述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 本文创新与不足 | 第15-16页 |
| 1.4.1 本文创新之处 | 第15页 |
| 1.4.2 本文不足之处 | 第15-16页 |
| 第2章 中国经贸合作区的现状分析 | 第16-24页 |
| 2.1 中国经贸合作区的基本概念及相关理论 | 第16-19页 |
| 2.1.1 中国经贸合作区的基本概念 | 第16页 |
| 2.1.2 中国经贸合作区与其相近概念的差异 | 第16-17页 |
| 2.1.3 中国经贸合作区的相关理论 | 第17-19页 |
| 2.2 中国经贸合作区的发展现状 | 第19-21页 |
| 2.2.1 中国经贸合作区的基本情况 | 第19页 |
| 2.2.2 中国经贸合作区的区位分布情况 | 第19-21页 |
| 2.2.3 中国经贸合作区的主导产业 | 第21页 |
| 2.3 中国经贸合作区对企业投资的政策扶持 | 第21-24页 |
| 2.3.1 政府对经贸合作区提供的政策支持 | 第22页 |
| 2.3.2 中国经贸合作区对园区企业提供的服务支持 | 第22-24页 |
| 第3章 经贸合作区模式分析——以中埃泰达苏伊士经贸合作区为例 | 第24-35页 |
| 3.1 中埃苏伊士经贸合作区现状分析 | 第24-25页 |
| 3.2 独特的经营模式和盈利模式 | 第25-30页 |
| 3.2.1 中埃苏伊士经贸合作区的经营模式 | 第25-27页 |
| 3.2.2 泰达海外模式 | 第27-28页 |
| 3.2.3 中埃苏伊士经贸合作区的盈利模式 | 第28-30页 |
| 3.3 传统模式和经贸合作区模式的对比分析 | 第30-32页 |
| 3.3.1 中国企业“走出去”的传统模式 | 第30页 |
| 3.3.2 中国企业“走出去”模式的对比分析 | 第30-32页 |
| 3.4 借船出海:泰达海外模式的升级 | 第32-35页 |
| 3.4.1 泰达海外模式的独特性 | 第32-33页 |
| 3.4.2 利用模式合作出海 | 第33-35页 |
| 第4章 经贸合作区模式下中国企业海外投资市场风险分析——以中埃泰达苏伊士经贸合作区为例 | 第35-47页 |
| 4.1 中国企业国际化面临的传统风险 | 第35-37页 |
| 4.1.1 非市场风险 | 第35-36页 |
| 4.1.2 市场风险 | 第36-37页 |
| 4.2 经贸合作区模式下中国企业面临的海外市场风险问题 | 第37-41页 |
| 4.2.1 风险因素定量分析 | 第37-40页 |
| 4.2.2 市场风险问题 | 第40-41页 |
| 4.3 泰达海外模式下的投资风险管理模式及启示 | 第41-44页 |
| 4.3.1 泰达海外模式投资风险管理模式 | 第41-42页 |
| 4.3.2 中埃苏伊士经贸合作区的市场风险管理措施 | 第42-43页 |
| 4.3.3 泰达海外模式带来的启示 | 第43-44页 |
| 4.4 中国企业海外投资市场风险管理策略 | 第44-47页 |
| 第5章 结论与展望 | 第47-49页 |
| 5.1 研究结论 | 第47页 |
| 5.2 研究展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 后记 | 第52页 |
