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基于优化ICDKF的动力电池SOC估算研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题来源第10页
    1.2 课题研究背景与意义第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-18页
        1.3.1 电池模型的国内外研究现状第11-14页
        1.3.2 SOC估算算法的国内外研究现状第14-17页
        1.3.3 基于KF算法估算SOC的国内外研究现状第17-18页
    1.4 研究内容及论文章节安排第18-20页
第2章 车用动力锂电池SOC性能分析第20-26页
    2.1 充放电倍率对电池SOC性能的影响第20-23页
        2.1.1 充放电倍率对电压的影响第20-22页
        2.1.2 充电倍率对能量效率的影响第22-23页
    2.2 温度对电池SOC性能的影响第23-25页
        2.2.1 温度对电压的影响第23-24页
        2.2.2 温度对能量效率的影响第24-25页
    2.3 本章小节第25-26页
第3章 锂电池模型建立第26-36页
    3.1 锂电池等效电路模型确定第26-27页
    3.2 二阶RC等效电路模型参数拟合第27-33页
        3.2.1 HPPC试验第27-29页
        3.2.2 开路电压的参数辨识第29-30页
        3.2.3 欧姆内阻参数辨识第30-31页
        3.2.4 极化内阻及电容的参数辨识第31-33页
    3.3 电池模型仿真分析第33-35页
        3.3.1 恒流放电端电压验证第34-35页
        3.3.2 HPPC试验端电压验证第35页
    3.4 本章小结第35-36页
第4章 基于CDKF算法的SOC估算第36-46页
    4.1 EKF算法原理及实现过程第36-40页
        4.1.1 EKF算法基本原理第36-38页
        4.1.2 基于EKF的SOC估计第38-40页
    4.2 CDKF算法原理及实现过程第40-43页
        4.2.1 CDKF算法原理第40-41页
        4.2.2 CDKF算法的实现过程第41-43页
    4.3 EKF和CDKF仿真结果分析第43-45页
    4.4 本章小结第45-46页
第5章 基于优化ICDKF算法的SOC估算第46-60页
    5.1 优化ICDKF算法原理及实现过程第46-49页
        5.1.1 观测信息迭代第46-47页
        5.1.2 Levenberg-Marquardt优化第47-49页
    5.2 优化ICDKF仿真结果分析第49-53页
        5.2.1 恒流放电工况下SOC估算第49-50页
        5.2.2 变电流工况下SOC估算第50-51页
        5.2.3 算法初始值对SOC估算影响分析第51-53页
    5.3 SOC模型的定点化处理第53-59页
        5.3.1 浮点算法转定点的转换策略第53-54页
        5.3.2 乘除法处理策略第54-56页
        5.3.3 定点模型仿真结果分析第56-59页
    5.4 本章小结第59-60页
第6章 SOC估算的台架验证第60-71页
    6.1 自动代码生成第60-61页
    6.2 电池SOC测试平台的搭建第61-63页
    6.3 优化ICDKF算法估算SOC的工况测试第63-69页
        6.3.1 国标QC/T897-2011充放电工况测试第64-67页
        6.3.2 NEDC循环工况测试第67-69页
    6.4 本章小结第69-71页
第7章 总结与展望第71-73页
    7.1 全文总结第71-72页
    7.2 展望第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页

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