摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第12-28页 |
1.1 引言 | 第12-13页 |
1.2 泵的分类 | 第13-14页 |
1.3 压电泵的分类 | 第14页 |
1.4 压电泵的发展和现状 | 第14-26页 |
1.4.1 被动阀压电泵的发展 | 第15-19页 |
1.4.2 主动阀压电泵的发展 | 第19-22页 |
1.4.3 无阀压电泵 | 第22-25页 |
1.4.4 多腔体压电泵 | 第25-26页 |
1.5 研究意义和研究内容 | 第26-28页 |
第二章 压电驱动技术 | 第28-40页 |
2.1 引言 | 第28页 |
2.2 压电材料简介 | 第28-33页 |
2.2.1 压电效应 | 第28-29页 |
2.2.2 压电材料及其性能参数 | 第29-33页 |
2.3 压电振子 | 第33-39页 |
2.3.1 压电振子的振动模式 | 第34页 |
2.3.2 压电振子的谐振特性 | 第34-35页 |
2.3.3 压电振子的支撑方式 | 第35-37页 |
2.3.4 压电振子类型 | 第37-38页 |
2.3.5 压电振子驱动信号波形选择及工作方式 | 第38-39页 |
2.4 本章小结 | 第39-40页 |
第三章 半柔性阀压电泵的结构设计与理论分析 | 第40-52页 |
3.1 引言 | 第40-41页 |
3.2 半柔性阀压电泵的提出 | 第41-43页 |
3.3 半柔性阀压电泵的工作原理 | 第43-45页 |
3.4 半柔性阀压电泵的理论分析 | 第45-51页 |
3.5 本章小结 | 第51-52页 |
第四章 半柔性阀压电泵的实验研究 | 第52-72页 |
4.1 半柔性阀压电泵原理样机 | 第52-53页 |
4.2 半柔性阀压电泵输出性能的实验研究 | 第53-61页 |
4.2.1 实验设备 | 第53-54页 |
4.2.2 多普勒激光测振设备工作原理与振子测试实验 | 第54-56页 |
4.2.3 半柔性阀压电泵流量测试实验 | 第56-58页 |
4.2.4 半柔性阀压电泵输出压力测试实验 | 第58-59页 |
4.2.5 半柔性阀压电泵工作效率分析 | 第59-61页 |
4.3 半柔性阀工作状态观察 | 第61-62页 |
4.4 半柔性阀湿模态仿真 | 第62-64页 |
4.5 阀动锥角效应对输出性能的影响 | 第64-66页 |
4.6 半柔性阀压电泵在汽车坡度路况中的应用 | 第66-67页 |
4.7 半柔性阀串联组合形式下泵的输出性能 | 第67-70页 |
4.8 本章小结 | 第70-72页 |
第五章 全文总结及展望 | 第72-74页 |
5.1 本文工作总结 | 第72-73页 |
5.2 进一步研究工作的展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
在学校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |