| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第13-33页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第13-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第17-29页 |
| 1.2.1 列车荷载下路基振动反应的研究 | 第17-24页 |
| 1.2.2 列车荷载下路基土体的变形特性 | 第24-29页 |
| 1.3 存在的问题 | 第29-30页 |
| 1.4 研究内容与技术框架 | 第30-33页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第30-31页 |
| 1.4.2 技术框架 | 第31-33页 |
| 第2章 列车荷载下青藏铁路冻结粉质粘土动力变形特性 | 第33-65页 |
| 2.1 引言 | 第33页 |
| 2.2 低温动三轴试验概况 | 第33-36页 |
| 2.2.1 试验仪器 | 第33-34页 |
| 2.2.2 试件制备 | 第34-35页 |
| 2.2.3 试验加载方案 | 第35-36页 |
| 2.3 冻土的动力变形特性 | 第36-58页 |
| 2.3.1 冻土应力~应变滞回曲线 | 第37-40页 |
| 2.3.2 冻土累积塑性变形 | 第40-50页 |
| 2.3.3 冻土回弹变形 | 第50-58页 |
| 2.4 冻土累积塑性应变预测模型 | 第58-62页 |
| 2.5 冻土回弹模量预估模型 | 第62-64页 |
| 2.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第3章 冻融循环对青藏铁路融化粉质粘土动力变形特性的影响 | 第65-87页 |
| 3.1 引言 | 第65页 |
| 3.2 常温动三轴试验概况 | 第65-68页 |
| 3.3 青藏铁路粉质粘土的变形特性 | 第68-80页 |
| 3.3.1 应力幅值对粉质粘土变形特性的影响 | 第68-71页 |
| 3.3.2 冻融循环次数对粉质粘土变形特性的影响 | 第71-75页 |
| 3.3.3 融化温度对粉质粘土变形特性的影响 | 第75-77页 |
| 3.3.4 围压对粉质粘土变形特性的影响 | 第77-79页 |
| 3.3.5 融土临界动应力确定 | 第79-80页 |
| 3.4 融土回弹模量预估模型 | 第80-82页 |
| 3.5 融土累积变形预测模型 | 第82-85页 |
| 3.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 第4章 青藏铁路多年冻土区列车行驶路基振动反应 | 第87-128页 |
| 4.1 场地概况 | 第87-90页 |
| 4.2 路基温度场模拟 | 第90-96页 |
| 4.2.1 温度场计算模型 | 第90-92页 |
| 4.2.2 热分析边界条件与计算参数 | 第92-93页 |
| 4.2.3 温度场计算结果分析 | 第93-96页 |
| 4.3 列车行驶路基振动反应分析模型 | 第96-103页 |
| 4.3.1 列车动荷载模拟 | 第96-99页 |
| 4.3.2 动力有限元计算模型与边界条件 | 第99-100页 |
| 4.3.3 动力方程建立与求解 | 第100-102页 |
| 4.3.4 本构模型与材料主要参数 | 第102-103页 |
| 4.4 列车行驶路基振动反应数值模拟结果分析 | 第103-116页 |
| 4.4.1 路基动应力分布特征 | 第106-111页 |
| 4.4.2 路基振动加速度分布特性 | 第111-116页 |
| 4.5 列车行驶路基振动反应影响因素敏感性分析 | 第116-126页 |
| 4.5.1 运行速度 | 第116-118页 |
| 4.5.2 列车轴重 | 第118-120页 |
| 4.5.3 冻融状态 | 第120-121页 |
| 4.5.4 道碴刚度 | 第121-123页 |
| 4.5.5 参数敏感性评价 | 第123-126页 |
| 4.6 本章小结 | 第126-128页 |
| 第5章 青藏铁路多年冻土区列车行驶路基累积永久变形 | 第128-145页 |
| 5.1 列车荷载引起路基沉降计算方法 | 第128-130页 |
| 5.2 CREEP 子程序二次开发 | 第130-132页 |
| 5.2.1 蠕变模型 | 第130-132页 |
| 5.2.2 自定义蠕变模型引入 | 第132页 |
| 5.3 材料参数 | 第132页 |
| 5.4 路基动力永久变形计算方案 | 第132-135页 |
| 5.5 路基动力永久变形计算结果 | 第135-137页 |
| 5.6 动力永久变形影响因素 | 第137-143页 |
| 5.6.1 列车轴重 | 第137-139页 |
| 5.6.2 运行速度 | 第139-141页 |
| 5.6.3 荷载等效作用次数 | 第141-143页 |
| 5.6.4 冻融条件 | 第143页 |
| 5.7 本章小结 | 第143-145页 |
| 结论与展望 | 第145-148页 |
| 参考文献 | 第148-163页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第163-166页 |
| 致谢 | 第166-168页 |
| 个人简历 | 第168页 |
